マタラムの住民は、雨が降るとランコ、ペジャンギク、セラパラン道路の赤い車線を避け、倒木になりやすい

マタラム-西ヌサトゥンガラ州マタラム市の環境庁は、ランコ、ペジャンギク、セラパラン道路は樹齢数百年の大きな木が密集しているため、倒木が発生しやすい地域であると述べました。

「私たちは、大雨が降ったとき、強風を伴うとき、これらの経路を避けるために繰り返し国民に思い出させました」と、12月22日木曜日、アンタラのマタラムにあるマタラム市環境庁(DLH)HMケマルイスラムの責任者は述べています。 

この声明は、ハッブルワサンイスラムセンターモスクのすぐ近くのジャランランコでクルミ型の倒木の災害を受けて行われ、木曜日(82/22)の警察番号DR12AWのピックアップ車に衝突しました。その間、車の運転手は直接病院に駆けつけました。

ケマルによると、クルミの木の状態を見ると、まだ健康で強いですが、昨日の午後の雨の後に来た強風の可能性が木のその部分に渦巻いていました。

一方、金曜日(23/12)に伐採される予定だった  SMPN 15 Mataramの前の別のクルミの木は、昨夜(水曜日の夜-赤)の強風の間でさえ、倒木はありませんでした。

「ランコロードのこの倒木は、純粋に風のせいで竜巻か何かのせいです。今までタイプがわかりませんでしたから。風の回転だけが拡大すれば、周りに倒木が増えた可能性があります」と彼は言いました。

ケマル氏によると、ランコ道路、ペジャンギク道路、セパララン道路のクルミの木の状態は、平均して内部が多孔質です。しかし、木には歴史的価値があるため、市政府は大規模な伐採を行うことはできません。

「したがって、何かが落ちた場合は、すぐに交換する必要があります」と彼は言いました。

一方、現在、DLHの20人もの警官が、交通の流れを乱さないように、ランコロードで倒木を処理していると彼は言いました。

「倒木の情報があるとすぐに、私たちのチームはすぐに処理を行うために降りました。一方、最後の情報の犠牲者であった運転手に関しては、アルハムドゥリラは生き残った」と彼は付け加えた。

従来、DLHでは倒木災害を避けるため、強風発生時の負荷軽減のため、防護樹木の設備を積極的に実施していました。

「私たちは予測的な措置を講じることしかできませんが、災害の名前は私たちの制御を超えています」と彼は言いました。