ELTEモバイルの仕組みと記録可能な違反をご覧ください
ジョグジャカルタ-ELTEモバイルまたは電子チケットカメラは、火曜日(13/12)にポルダメトロジャヤによって正式に実装されました。以前、ELTEモバイルは12月初旬からジャカルタでテストされています。
ELTEモバイルモバイルは、警察のパトカーに設置された電子チケットカメラで、交通違反を記録する役割を果たします。この電子チケットカメラは車の屋根に設置されています。その位置は回転子ランプの支持部にあります。
ELTEモバイルの仕組みカメラは、警察が交通違反を簡単にキャッチするのに役立ちます。警察は、ELTE Mobileを搭載した車を使用してパトロール車両を使用して、ジャカルタの通りや道路を移動します。
勤務中の警察は、ダッシュボードに取り付けられた追加のモニターを介してカメラのキャプチャをライブで見ることができます。ELTEモービルには人工知能(AI)機器が搭載されています。
この電子チケットカメラは、偶数オッズ、ヘルメットを着用していないドライバー、現在に逆らっている、道路標示に従わない、運転中に携帯電話を使用する、シートベルトを着用していないなど、多くの違反を検出するのに役立ちます。
警察は、モバイルETLEの有用性は、恒久的な場所に定住する静的なETLEよりも動的であることを明らかにしました。ポルダメトロジャヤは現在57の静的ELTEカメラポイントを使用しており、来年は70ユニットを追加する予定です。
パトロール車両のモバイルETLEを使用すると、カメラは交通違反のバイカーを詳しく調べたり、顔を合わせたりすることができます。モバイルETLEカメラは、携帯電話などのデバイスを介して警官が持ち運ぶこともできます。
ELTEモバイルからのチケットレターELTEモバイルは、発生した違反を自動的にキャッチします。ELTEモバイルが所有するデータは銀行のオフィスに送信されます。その後、本社の役員が交通違反データを検証します。
次に、役員は、ナンバープレートに統合されたstnkに基づいて、車両所有者の自宅または住所に送信されるチケット確認書を作成します。違反者が確認した後、役員はすぐにチケットを送信します。違反者は、直接聴聞会に出席するか、チケットで指定された銀行に支払う必要があります。
ELTEモバイルが検出された違反の種類電子発券からの違反の対象となる可能性のある交通違反には10種類ありますiiik そのような違反の数は次のとおりです。
交通標識や道路標示の規則に違反する。 シートベルトを着用していない/安全スマートフォンをプレイしながら運転する制限速度を超える偽のナンバープレートの取り付け流れに逆らって運転する赤信号を実行するヘルメットを着用していない3名様以上オートバイの日中ライトを点灯しないELTEモバイルとELTEスタティックの違いモバイルELTEの機能は、実際には静的または通常のELTEと同じです。これらの電子カメラは両方とも、交通違反を記録するために使用されます。両者の違いは、設置の場所または位置にのみあります。
静的ELTEは、交差点などの道路の戦略的なポイントにのみ設置されます。エルテ車は警察官の車に設置されていますが。ELTEモバイルは動き回ることができるため、動きに柔軟性があります。ELTEモバイルはパトロールに使用できます。
これは、警察が交通違反の発行を容易にするために使用してきたモバイルELTEの説明です。電子チケットカメラの存在により、警察は違反をチェックしやすくなります。そうでなければSTNKがブロックされるため、違反は裁判で罰金を支払う必要があります。
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