76インドネシアのダウンヒルの最後のシリーズ会場には最も極端な障害があり、SEA Gamesメダリストは頭を悩ませる必要があります
ジャカルタ-76インドネシアダウンヒル(IDH)2022の最後のシリーズは、12月10〜11日に中部ジャワ州クドゥスのテルナディバイクパークで展開されます。この最終シリーズに参加する193人の最高のライダーがいます。
参加者が最大ポイントを探すことを考えると、競争は激しいと予測されています。目標は、争われた10のカテゴリーから表彰台を確保することでした。
このイベントで競われる10のカテゴリーは、男性エリート、女性エリート、男子ジュニア、男子マスターA、男子マスターB、男子マスターC、男子スポーツA、男子スポーツB、男子ユース、女子ユースです。
76人のライダーの代表であるアグネス・ウイサンは、参加者はテルナディバイクパークを征服するために完璧な肉体的および精神的に必要であると述べました。このサーキットは、国際自転車競技連合(UCI)のカテゴリーC1にリストされています。
つまり、ライダーがむさぼり食うトラックには、標高(高度)とトラックの両方の観点から最も極端な障害物があります。
「トラックに関しては、このトラック(テルナディバイクパーク)は高速であるか、バイクのペースは常に速く、より挑戦的です。参加者にとって挑戦的なドロップ、ロックガーデン、ダブルジャンプ、テーブルトップなどの障害物と相まって」と、2022年12月3日土曜日のアンタラから引用されたアグネスは言いました。
「これは確かに、特にエリートクラスにとって非常に挑戦的です。それだけでは十分ではありません」と彼は続けました。
ダウンヒラーフィリピン2019 SEA Games銅メダリストのアンディプラヨガは、険しいテルナディバイクパークトラックを征服するための戦略を好転させなければなりませんでした。アンディは、第2シリーズの競争に先立ってトレーニングパターンを変更することを余儀なくされました。
アンディが最大の結果を達成するための闘いも、次のテルナディバイクパークで競争するときに雨が降る可能性があるため、厳しくなっています。
「回復に焦点を当てることに加えて、基準が国際的であるため、テルナディバイクパークのトラックを計画しようとしました。このトラックは急勾配で高速であるため、すべてのライダーのお気に入りです。うまくいけば、私の状態は、D-dayに最適に競争できるように、より健康になることができます」とアンディは言いました。