MotoGPマーシャルの給与とレース中の彼の役割と義務

ジョグジャカルタ-マーシャルは、MotoGPレースでめったに強調されない職業の1つです。マーシャルはMotoGPの実装において重要な役割を果たしているため、スムーズに実行できます。多くの人がMotoGPマーシャルの給料はいくらですか。

MotoGPマーシャルは、オレンジ色のユニフォームを着て、レースサーカスのある時点または場所にいる役員です。マーシャルは、転倒したり、コースから外れたり、立ち往生したオートバイに至るまで、競技中に問題や障害物を経験したドライバーに迅速かつ迅速に支援を提供します。

MotoGPマーシャル給与見積もり

MotoGPでの元帥の職業の地位はフリーランサーの地位です。彼らは定期的な仕事のスケジュールを持っていません。マーシャルは、MotoGPレースイベントが数日間にわたって開催される場合にのみ機能します。

MotoGPマーシャルが稼ぐ給与は、1日あたり約Rp100,000です。ただし、収入には、レース中の元帥のスティント中の宿泊費と消費費は含まれていません。

ただし、いくつかの情報源に基づくと、MotoGPマーシャルの推定給与または給与は、400,000週間のタスクで約Rp.2です。拘束されているマレーシアのMotoGpマーシャルから、マーシャルは1日あたり約Rp280,000の料金を受け取ります。

マーシャルMotoGPの種類と義務

MotoGPのマーシャルには、いくつかの異なるタイプとそれぞれの義務があります。

スターラインマーシャル

スターラインマーシャルは、スタートラインで旗揚げを務めました。この元帥は、スタートラインに並んでいるすべてのライダーとバイクが完全に準備されていることを確認する責任があります。モーターは、それぞれのグリッド/位置に従って配置する必要があります。

スターラインマーシャルは、ライダーが違反した場合、警告フラグにフラグを立てます。たとえば、レースが始まろうとしているときにライン上またはラインから外れているライダーがいる場合です。

トラックサイドマーシャル

トラックサイドのマーシャルは、トラックまたはサーキットが安全な状態にあり、MotoGPレースの準備ができていることを確認する任務を負っています。マーシャルは、ライダーがトラックでスムーズに競争できるようにする責任があります。

マーシャルのトラックサイドタスクのいくつかを次に示します。

モーターをより安全な場所に移動する損傷したモーターの修復に役立ちます偶発的なオートバイの破片を片付けるトラックからの砂利と油の清掃フラッグマーシャル

フラッグマーシャルは、トラック上のライダーに合図またはマーキングを担当します。名前が示すように、このマーシャルは黄色と緑の旗を持って振ることによって機能します。

フラッグマーシャルは、特定のサインや信号をライダーに伝えるために旗を掲げます。これは、フラッグマーシャルが運ぶ黄色と緑の旗の信号です。

緑の旗:この旗は、トラックまたはトラックがきれいであることを示すために飛ばされます。イエローフラッグ:このオブジェクトは、レーシングサーキットでの事故を知らせるために使用されます。ピットマーシャル

ピットマーシャルはピットレーンで警備任務に就いていました。ピットレーンは、レーストラックとレースチームの専用ピットボックスを分離するエリアです。このマーシャルは、ピットレーンエリアが安全な状態にあることを確認する責任があります。

ピットレーンマーシャルのタスクのいくつかを次に示します。

衝突が発生したときにパドックエリアのモーターの内外に役立ちます。給油中の火災を克服する。パドックマーシャル

マーシャルパドックは、各バイクのパドックまたはガレージを担当しています。マーシャルは、レース前の組み立てエリアとスターティンググリッドにバイクが適切に並んでいることを確認する任務を負っています。

ポストチーフマーシャル

ポストチーフマーシャルは、舞台裏で政権の世話をする責任があります。マーシャルは、マーシャルのチーフやトーナメントを管理する役員と直接連絡を取りました。

デミアンは、レース中にMotoGPマーシャルの給与を見積もりました。各レースには、レースを円滑に運営することを目的として、それぞれの異なる役割と責任に従って奉仕する複数のMotoGPマーシャルがいます。

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