KPKはトランスジャカルタのタップインとタップアウトレポートを閲覧します

ジャカルタ-汚職撲滅委員会(KPK)は、トランスジャカルタバスのタップインとタップアウトに関連するコミュニティレポートを追跡する準備ができています。苦情は確実にフォローアップされます。

「KPKは、苦情を完了するために、さまざまな追加情報や情報を積極的に追跡および収集することを保証します」と、KPKニュースセクションの責任者であるAli Fikriは11月15日火曜日に記者団に語った。

アリ氏は、このプロセスは、報告書が実行可能かどうかを確認するために重要であると述べた。

「汚職犯罪の領域を含み、もちろんそれはKPKの権威であるかどうか」と彼は言った。

必要に応じて、アリはKPKが報告をフォローアップすることを保証します。フォローアップは、適用される法的規則に従って実施されます。

トランスジャカルタのバスに乗り降りする際に電子マネーカードを添付する方針がKPKに報告されました。その結果、乗客の残高はその過程で2回差し引かれ、汚職行為と見なされました。

「10月初旬には、(上昇時に)2回テープインされたカットがあり、(下降時に)テープアウトされたカットもカットされました」と、11月14日月曜日、南ジャカルタのKPKレッドアンドホワイトハウスで元ジャカルタ市交通評議会のメンバーであるムサエミュスは言いました。

この2回の支払いは、消費者にとって有害であると判断されます。さらに、2022年10月以降、この事件を経験したトランスジャカルタのバス利用者も多くいます。

それだけでなく、モーセは新しい支払いシステムで第三者が任命されたことも報告しました。彼によると、地域企業は他の当事者を任命する必要はありませんが、PT銀行DKIと協力しています。

彼の報告に関しては、モーセは多くの文書を含めました。彼は何も特定しなかったが、その一部は乗客のバランスを2回削減することに関係していると彼は言った。