過失が証明された場合、デュレンサウィットの中古車ショールームに衝突したヒババスの運転手は疑わしいでしょう

ジャカルタ-東ジャカルタメトロ警察の交通ユニット(Satlantas)は、東ジャカルタのジャランIグスティングラライの中古車ショールームに衝突したデポック-ソエッタ空港ルートでのヒババス事故の目撃者の調査をまだ実施しています。BAPに過失の要素がある場合、容疑者の決定があります。

「今日、私たちはショールームとカーネットバスを持っている声明を取ります。カーネットとショールームの所有者は目撃者として尋問された」と、11月3日木曜日にVOIによって確認されたとき、東ジャカルタメトロ警察署長のAKBPエディスラサは述べた。

現場の目撃者の証言とバス運転手の自白から、バス事故の原因は運転手が目の前のバイクを避けたためである。バイクを避けた後、高速でバスがようやく停止し、車のショールームにぶつかったからです。

「検査の結果から、運転手が前方の車両を避けたというのが動機でした。バスは曲がり、流れの側のショールームに衝突しました」と彼は言いました。

AKBPエディは、事件に関連する目撃者もバスの運転手と同じことを言ったと説明した。

「運転手は車を避けた。多くの人がそれをすべて見ています」と彼は言いました。

さらに、エディは、彼の党も多くの証拠、犠牲者、そして多くの目撃者を確保したことを強調しました。

運転手のエディは続けたが、すでにBAPにいた。BAPの結果から過失の要素が見つかった場合、東ジャカルタサトランタスは事故事件の容疑者を決定します。その間、バスも証拠として押収されています。

「私たちは入っています。バスの運転手はBAPであり、他の目撃者と裏付けられています。クリア(容疑者の決定)。重要なのは、私たちはまだBAPファーストであるということです。たった1人のバイカーの犠牲者はまだフレンドシップ病院で治療を受けています。事件当時、ショールームはまだしっかりと施錠されていたため、ショールーム内に死傷者はいませんでした」と彼は言いました。

以前に報告されたように、デポック-ソエッタ空港ルートのヒババスは、11月2日水曜日、東ジャカルタのデュレンサウィットにあるジャランIグスティングラライの中古車ショールームの建物に衝突しました。

現場の警官は、建物と送電線が崩壊する恐れがあったため、滅菌を行っていました。避難は5時間行った。避難後、バスユニット、5台の車、2台のオートバイが東ジャカルタのラカランタスユニットに運ばれました。

事故の結果、2台のオートバイと5台の車が破壊されました。バイカーは重傷を負い、フレンドシップ病院で治療を受けました。