ファルコンヘビーは、3年間の冬眠の後、秘密の米軍任務を軌道に乗せることに成功しました

ジャカルタ-SpaceXは、2019年6月以来初めてファルコンヘビーの打ち上げに成功し、世界で最も強力な運用ロケットの長期間の非アクティブを終了しました。

ファルコンヘビーの発売は、その印象的な体力のためだけでなく、大きな影響を及ぼしました。140,000ポンドの貨物を運ぶその能力は、アポロミッションで宇宙飛行士を月に連れて行くのを助けたNASAの引退したサターンVロケットに匹敵するだけです。

2018年以来の最初の打ち上げが成功したにもかかわらず、SpaceXロケットはそれ以来合計3回の打ち上げしか経験しておらず、最新の打ち上げは2019年に発生しています。

これらのミッションのいくつかの間、ロケットは成功裏に終了した歴史的な商業打ち上げを含む有望であり、ファルコンヘビーはNASAのミッションも実行し、その過程で宇宙技術と将来の火星探査遠征の進歩を支援しました。

昨日、最初のステージの27個のマーリンエンジンの力の下で、ロケットは米国フロリダ州ケープカナベラルから打ち上げられた現地時間の11月1日 火曜日に米国宇宙軍(US)の軌道に2つの秘密宇宙技術ペイロードを運びました。

離陸後10分も経たない11月2日水曜日にCNETを打ち上げ、ロケットのサイドブースターは発射台からそれほど遠くないところに成功したほぼ同時着陸のために戻ってきました。中央コアアンプは、軌道に向かう途中でペイロードを送信した後、海に放出されます。

ファルコンヘビーは、ファルコン9ロケットの第1ステージの修正版であるコアステージと、2つのサイドマウントブースターで構成されています。

その打ち上げで、ファルコンヘビーは、USSF-44ミッションと呼ばれる共同作戦で、地球の表面から約36,000km上の静止軌道に重要なペイロードを展開する任務を負いました。伝えられるところによると、搭載されたペイロードは、TETRA-1とCubeSatと呼ばれる軍用超小型衛星のプロトタイプでした。

ペイロードは、地球の高軌道の環境条件をテストし、技術力を実証することを目的としており、この機器は、将来の宇宙技術とミッションへの道を開くために使用されます。

通常、電荷はトランスファ軌道に注入され、次に宇宙船の推進剤を使用して車両を円形静止軌道に引き上げます。ただし、この場合、ファルコンヘビーの第1段階と第2段階がすべての作業を行います。