インドネシア-シンガポールのガスパイプラインで座礁し、ケプリのMTヨンヨンタンカーカーカーゴが移動しました

カリムン-国旗を掲げたタンカーMT Young Yong Djiboutiが、リアウ諸島バタム島のテコンケシル島近くのシンガポール海峡の海域で座礁した。事件を予期して、MTヨンヨンの貨物は移動されました。

移管は、11月1日火曜日にケシャバンダラン事務所および港湾局(KSOP)クラスIタンジュンバライカリムンによって実施されました。

「今日、望ましくないことが起こらないように、できるだけ早く貨物の移動が行われています」と、11月1日火曜日にアンタラから引用された、バタム島のKSOPクラスIタンジュンバライカリムンインナマウリナの広報責任者は述べています。

彼の党と関係者が船の取り扱いに関する会議を開いた後に選択が行われました。

「その場所の周りにはシンガポールへの海底ガスパイプラインがあるので、できるだけ早く貨物輸送が行われます」と彼は言いました。

これとは別に、KALマラパス司令官の船長(P)アルマハディは、この場合はランタマルIV巡視艇ユニット(サトロール)がタンカーに対してさらにパトロールを実施したと述べた。

「このパトロールは、貨物タンクでの原油の漏れを予測し、シンガポール-インドネシアTSS(交通分離スキーム)交通を妨害しないことを目的としています」と彼は言いました。

また、船のすべての部分をチェックするためのダイビングも実施しています。「しかし、このダイビングでは、流れが非常に強いため、結果はゼロです」と彼は付け加えました。

タンカーMTヨンヨンは10月27日木曜日の午後8時18分頃に座礁しました。

船は2022年10月18日にマレーシアのタンジュンペレパス港を出発し、ケプリのカリムンのニパ島に向かった。しかし、座礁する船の目的地にはまだ到達していません。

船の位置は、シンガポールへのインドネシアのガスパイプラインで座礁しました。

タンカーは全長320.28メートル、幅58.00メートルで、284,429トンもの燃料油を積んでいることが知られているため、KSOPが慎重に避難作業を行いました。