ベナヒサプライチェーン、政府はインフレを減らすために適切な措置を講じる

ジャカルタ - インフレ率を下げる戦略としてサプライチェーンを改善する政府の動きは正しいステップです。したがって、インドネシアは5.9%のレベルでインフレをコントロールすることができました。インドネシア経済改革センター(コア)のモハマド・ファイサル事務局長が述べたように。供給要因は需要要因に比べてインフレ率の上昇に大きく影響するため、中央インフレ制御チーム(TPIP)と地域インフレ制御チーム(TPID)の連携を強化する必要があると述べた。「もし政府が、国や地方のインフレをコントロールして、供給サイドからの問題を抑圧しようと努力するなら、それは確かに政府がやらなければならないことの1つです」と彼は10月20日木曜日、ジャカルタで言いました。ファイサルは、政府の戦略はインフレ率を封じ込めることができると評価した。それは9月のデータの読み取りで明らかでした。確かにインフレ率は1.17%(mtm)上昇しましたが、変動性食品群ではコアインフレ率とデフレが減少しました。

つまり、インフレの原動力は、補助金付き燃料油(BBM)価格の上昇の影響です。 「したがって、インフレの原動力は、純粋に補助金付き燃料価格の上昇の最初のラウンド効果であるため、燃料のために輸送インフレに当たるからです」と彼は言いました。彼によると、9月のデフレも珍しい、なぜなら通常、燃料補助金の増加に続いて食料価格のインフレが続くからだ。ファイサルはまた、あまりにも強くない需要要因によっても影響を受けていると疑っている。「実際、通常、補助金を受けた燃料価格が上昇すると、食品成分も増加します。しかし、9月にはデフレがありました」と彼は説明した。したがって、ファイサル氏は政府に対し、今後数カ月以内にインフレ率低下戦略の有効性のレベルを検討するよう助言した。「それが効果的かどうかも見なければならない、これはまだ9月なので、我々は最初のラウンドの効果を見るだろう」と彼は結論づけた。一方、INDEFのエコノミスト、エイシャ・ラクビーニ氏は、財務大臣が言及した国内サプライチェーンの問題は、インフレ上昇の原因の1つだと述べた。しかし、彼は、それは技術で解決できると言いました。「テクノロジーの使用は、例えば、供給のためのリアルタイムデータ、生産データ、コミュニティが必要とするデータ需要に役立つだけでなく、業界が同期していなければならず、認可された機関間の良好な調整が必要です」と、10月21日金曜日にEisha氏は述べています。国内サプライチェーン、エイシャ、国内サプライチェーンは生産者、農家、消費者へと改善される必要があります。「サプライチェーンの問題、特に主食などの食品商品は、供給量が多い場合、適切に保管することができ、悪天候などにより供給がほとんどない場合、予測できます」とEisha氏は付け加えました。

以前、財務大臣(メンキュー)のスリ・ムリヤニ・インドラワティも、インフレを引き起こす問題の根本はサプライチェーンであると述べました。財務省はまた、インフレ率が全国インフレ率よりも低いすべての地域にインセンティブを提供することにより、インフレ制御を支援するために財政手段を使用しています。一方、アイルランガ・ハルタルト経済調整相は、インドネシアのかなり良好なインフレ管理は、国民経済を強化するための重要なステップの1つであると述べた。「現在、インフレ率は5.9%の水準にあります。インフレを抑制するために、政府は食料インフレ抑制のための国民運動(GNPIP)を通じてTPIPとTPIDの協力を奨励するなど、多くの措置を実施している」とゴルカル・ケトゥムは述べた。さらに、Airlangga氏は、政府はまた、テーマ別の食料安全保障のために物理的特別配分基金(DAK)を最適化し、運輸部門と追加の社会的保護を支援するために一般移転基金(DTU)の2%を使用すると述べた。政府は、12.4兆ルピアの直接現金援助(BLT)や、1600万人の労働者に対する9.6兆ルピアの賃金補助金支援など、さまざまな支援を発行している。この支援により、年末までの経済成長のクッションとなり、5.2%程度にとどまり、来年も5%を超える水準にとどまると見込まれます。