開発の進捗状況は99%に達し、タンジュンアルール港はCPOとスズ貿易ルートになります

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、バンカ・ベリトゥン諸島省(バベル)の西バンカ・リージェンシーにあるタンジュン・アウラー港の建設が最終段階に入ったと述べた。

タンジュン・ラー港は後に、粗パームオイル(CPO)商品を錫に輸送するための入り口と出口になります。

「完成段階の99%が完了しており、タンジュン・アウラー港では、商品の移動性、特にCPO、特にスズがタンジュン・アウラー港を通過できることを願っています」とジョコウィは10月20日木曜日のアンタラから引用したように語った。

「西バンカリージェンシーとバンカベリトゥン州の両方の製品に良好な競争力があるように」とジョコウィは続けた。

港湾管理は一時的に運輸省(Kemenhub)によって行われますが、地方自治体(pemda)に移管することができます。

「このフィーダーポートは地方自治体に渡すことができるため、運輸省による一時的な管理ですが、管理が良好になるように最初にそれを含める必要があります」とBudi Karya運輸大臣は述べました。

ジョコウィ氏は、地方自治体の運営が準備ができていると考えられる場合、運輸省は辞任すると付け加えた。

「最初は運輸省、そして地方政府の運営が伴いますが、省庁が地方政府に乗っ取られることから撤退する準備ができていると感じられたら、これはフィーダーポートなので、そのようなすべての港で本当に良いことだと思います」とジョコウィ大統領は言いました。

参考までに、タンジュン・ラー港は西バンカリージェンシーのムントク地区にあり、80 x 10メートルの面積をカバーする桟橋があり、2022年末までに商品/物流の接続性を促進するためにすべての作業を完了することができると予想されています。

タンジュン・ラー港は最大1,500グロストン(GT)を収容する能力もあり、作られた港の深さと容量は30メートルです。