ペカンバル-バンキナン有料道路がまもなく運行予定、フタマ・カリヤがルールに従って運転習慣を精力的にキャンペーン

ジャカルタ - ペカンバル-バンキナン有料道路は、まもなくトランススマトラ有料道路(JTTS)の管理としてPTフタマカリヤ(ペルセロ)によって運営されます。PUPR省の有料道路規制庁(BPJT)のデータによると、ペカンバル-バンキナン有料道路工事の進捗状況は84.42%に達しており、まもなく完了する予定です。

以前、Hutama Karyaは2020年からPekanbaru-Dumai Toll Roadを運営しており、Bumi Lancang Kuningで最初の有料道路になりました。

オペレーションIIIのフタマ・カリヤ局長、Koentjoloは、彼の党は現在、有料道路が運営される前に規制当局からの指示を待っていると説明した。

さらに、Koentjolo氏は、ペカンバル-ドゥマイ有料道路とペカンバル-バンキナン有料道路は、特にリアウ州民にとって、まだかなり新しいと述べた。Koentjolo氏は、これがこの地域のドライバーの態度に影響を与えると考えている。

したがって、Koentjoroによると、有料道路の規則に従って運転習慣を構築する必要があります。例えば、国道と異なる走行速度や、理解しなければならないその他のルールについて。

「これは、AGREE(目的地へのおめでとう)キャンペーンを通じて、道路利用者に厳しい教育を提供することによって、過去2年間に私たちが行ってきたことです」とKoentjoro、10月6日木曜日。

ペカンバル-バンキナン有料道路区間について、Koentjolo氏は、Hutama Karyaはこの有料道路が運営される前に多くの準備をしたと述べた。その準備の一つが、最適な人材(HR)の育成です。

さらに、Koentjolo氏は、Pekanbaru-Bangkinang有料道路の内定者へのトレーニングまたはトレーニングの提供は37日間実施されると述べた。

トレーニングには、救助および牽引トレーニングのための機器、サービス、緊急管理、機械的および電気的、取引システム、通行料機器が含まれます。

「理論に加えて、このトレーニングでは、将来の従業員が現場で準備し、有料道路の最低サービス基準(SPM)に従って有料道路を運営する専門知識と能力を真に備えられるように、その分野で経験豊富な数人の実務家を巻き込むことによって、取り扱いの実践またはシミュレーションも行われます」と彼は言いました。