すべての輸送関係者はコロナウイルスの侵入を防ぐ必要があります

ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)ブディ・カリヤ・スマディは、インドネシアへのコロナウイルスの侵入を防ぐために、国内のすべての輸送利害関係者に多くの努力を求めました。

「運輸大臣の助言を受けて、特に航空・海セクターのすべての輸送関係者に、中国の武漢におけるコロナウイルスの開発に注意を払い、より集中的な予防努力をするよう求めます」と、ブディ・カリヤ大臣は1月27日(月曜日)の書面で説明しました。

ブディ大臣は、航空および海上輸送部門のオペレーター、すなわち、特に中国の目的地から、乗客と乗組員をより集中的に監視し、チェックする必要がある努力を表明した。

彼はまた、中国の目的地から乗客を通り過ぎた国際空港や港の役員がマスクを着用することが期待されるように、地元の港湾保健局(KKP)の特別な利害関係者と集中的な調整を行うようオペレーターに促しました。

「昨夜、私はAP I、AP II、ペリンドI.d IVと調整して、航空関係局長に直ちに集中的な努力をするよう要請しました」と運輸大臣は述べました。

以前は、PTアンカサプラI(ペルセロ)は、コロナウイルスのインドネシアへの拡散を防ぐために管理されたすべての空港で国際旅客健康診断を強化しました。

監視の強化は、到着エリアに設置された乗客の体温の上昇を検出するためにサーマルスキャナーの使用を最適化することにより、ポートヘルスオフィス(KKP)と共同でAngkasa Pura Iによって行われ、乗客の健康を監視するために健康警報カードを発行しました。

「インドネシアへの観光客の入国の主要な玄関口である国際空港のマネージャーとして、我々はコロナウイルスがインドネシアに入る潜在的な脅威を認識しています。乗客の健康診断の強化は、特に感染している一部の国から入国する観光客を通じてコロナウイルスの侵入を防ぐための私たちのステップです」と、アンカサプラI社長Faik Fahmiが言いました。

バリ島とマナドは、2019年を通じてアンカサ・プラIが管理する空港を経由して来る中国からの最大の観光地であり、バリのIグスティ・ングラライ空港は中国から119万人以上の乗客によって通過しました。一方、サム・ラトゥランギ空港マナドは、中国から116,000人以上の乗客によって通過しました。

38度を超える体温の状態を有すると特定され、咳、発熱、息切れの一般的な症状があり、中国からの飛行旅行の歴史を持っている乗客がいる場合、Angkasa Puraは、乗客が具体的に治療されるように地元のポートヘルスオフィスと直接調整します。

コロナウイルスは武漢中国で初めて普及し、タイ、日本、台湾、韓国などアジア諸国にも広がっています。コロナウイルスに感染した人は、発熱、咳、息切れなどの一般的な疾患の症状を示す。より厳しい状態では、コロナウイルスは肺炎、呼吸器症候群、腎不全を引き起こし、死を引き起こす可能性があります。