ヨーロッパでのバイオディーゼル部品供給、ペルタミナグループのためのSOEs感謝の大臣

ジャカルタ - 国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒルは、欧州市場におけるプルタミナ・グループのグリーンディーゼル部品(GDC)またはバイオディーゼル部品の拡大を高く評価しています。エリック氏は、この成分はまだ国内市場に吸収されていないと述べた。

Pertamina Groupの拡大は、Pertamina International Refinery(KPI)、Pertamina International Marketing and Distribution(PIMD)、Pertamina International Shipping (PIS)によって実施されています。

エリック氏は、この新しい再生可能エネルギー(EBT)は、従来のバイオディーゼルよりも環境にやさしい利点があり、品質も優れていると述べた。

「バイオディーゼルの生の状態は一般的にウイルス性植物油からのものですが、使用済みの食用油(UCO)や動物性脂肪からの廃棄物残渣を使用することもできます」とエリックは、10月2日日曜日に引用された英国のロンドンでPertamina Groupとヨーロッパの会社Trafiguraとの間の覚書の署名を目撃しながら言いました。

さらに、エリック氏は、欧州連合(EU)におけるGDC需要は、年間約150,000メートルトンのCPOベースと年間300,000〜500,000メートルトンのUCOベースという2つのカテゴリに分かれていると述べた。トラフィグラは、プルタミナ・グループGDCの買収に関心を示している。

「トラフィグラは、プルタミナ・グループにも買収した。この契約は、GDCの販売が長期的に行われるようにするために実施されています」とエリックは述べています。

潜在的な消費名声

エリック氏は、欧州の再生可能エネルギー(RED II)が2030年に欧州全土の輸送部門で再生可能エネルギーを使用するという目標を以前の10%の目標から14%に引き上げるため、FAMEおよび欧州のバイオディーゼル原料の潜在的な消費量は引き続き増加すると述べた。

さらに、エリック氏は、欧州では二重計算メカニズムがあるため、UCOの原材料が好ましいと述べた。

「一方、パーム油は、いくつかのヨーロッパ諸国がパーム油原料の使用を長期的に禁止しているため、圧力にさらされており、その1つはヨーロッパでのパーム油ベースのGDCの使用の禁止です」とエリックは説明しました。

エリックは、GDC市場の浸透がここで止まらないことを望んでいます。彼はまた、Pertamina Groupに、国際舞台でGDCプレーヤーになるための浸透度を高める機会を引き続き開くよう求めました。

エリック氏によると、欧州企業の関心は、KPI GDCの品質が他の企業と競争できるという証拠を提供します。

「ヨーロッパ、さらにはアジアに存在する大きな可能性を秘めたPertamina Groupにとって、これはGDC製品のリーチを拡大し続ける絶好の機会です」とエリックは述べています。