テテン大臣は、燃料増加によるMSME支援の影響はまだ議論中であり、現在は漁村の補助金付き太陽光発電所に焦点を当てていると述べた。

バドゥン -  協同組合・中小企業大臣(メンコップUKM)のテテン・マスドゥキ氏は、燃料増加の影響に関連する零細・中小企業への直接現金援助は、国家経済回復委員会(PEN)によってまだ議論されていると述べた。

「それは(液体ではなかった)。これはまだ国家経済回復委員会で議論されているので、そうではありません。実際には、予算の制約がありますが、一方では、実際には、MSMEも回復し始めています」と、9月30日金曜日、バリのバドゥンリージェンシー、ヌサドゥアでテテン大臣は述べました。

現在、協同組合中小企業省は、30 GTボートを持つ小規模漁師への支援に注力しています

「漁師の生産コストは60%BB であり、私たちは現在SOEs大臣と一緒にいるので、私たちはそれらの漁師がガソリンスタンドでディーゼルを購入する方法と提携しています」と彼は付け加えました。

また、協同組合漁村にガソリンスタンドを建設する計画もある。目標は、補助金を受けたディーゼル支援を目標にすることです。

「ですから、私たちはこれらのガソリンスタンドを協同組合ベースの漁村に建設し、目標どおりに設置します。だから、後で名前、住所、量によって、漁師のニーズが記録されています」と彼は言いました。

「私たちは、これらのガソリンスタンドの所有者となる漁師協同組合のデータをデジタル化しています。Pertaminaは、デジタル化スキームを使用して、補助金を受けたソーラークォータのニーズも提供します」とTeten氏は述べています。

補助金を受けたソーラーエイドは、7か所でテストされています。しかし、ジョコウィ大統領は続けて、テテンは250の場所を準備するよう求めました。

彼は、今のところ太陽光発電補助金の援助は7か所で試験的またはテストされただけだと述べたが、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は250か所でそれを要求した。

「これまでのところ、11,000の漁村があり、沿岸の村のほとんどはパントゥーラにあります。しかし、漁師のガソリンスタンドは388(ユニット)しかないため、漁師が安価な燃料ディーゼルにアクセスできるのは限られています」と彼は言いました。

「例えば、今、漁師はRp.6,000からRp.10,000の間でディーゼルを購入しています。だから、政府が今、漁師のためにRp6,800を増やしたとしても、それが簡単にアクセスできる限り、それは本当に問題ではない。漁師のためのこの太陽補助金ソリューションのコンセプト(と)により、彼らはIDR 6,800でガソリンスタンドを購入する ことができます」と彼は言いました。