スラバヤの何百もの違法駐車ポイントは、公的収入に最大化されるべきである

スラバヤ - 東ジャワのスラバヤ市議会の委員会Bは、運輸局(Dishub)に数百の違法駐車場を引き継ぐよう要請しました。Dishubは、地域の収入源になるように管理できなければなりません。

スラバヤDPRDマフフズ経済問題委員会B長官は、ディスハブによって管理されていない駐車場が間もなく取得され、管理されることを望んでいる。

「私たちは、dishubによって管理されていない何百もの駐車場がまだあることを発見しました。地域の歳入を増やすために最大限に活用されることを願っています」とMahfudz氏は9月29日木曜日に述べました。

スラバヤ・ディハブが提示した駐車場部門の当初の地域所得(PAD)2022年は、350億ルピアの目標から120億ルピアに達すると、Mahfudz氏は非現実的であると考え、多くのリークを経験した。

Mahfudz氏によると、駐車場のポテンシャルが大きい縁石に駐車場があるカフェなど、多くの場所がありますが、Dishubによって取られたわけではありません。これが、この駐車PAD目標の達成が減少する原因である、と彼は続けた。

このため、Mahfudzは、Dishubによって管理されている駐車場をシステムで強化するよう要求しました。

「それが最適に行われ、管理されれば、350億ルピアの目標は小さいと思います」と彼はAntaraから引用したように言いました。

スラバヤ運輸省のトゥンジュン・イスワンダル局長は以前、これまで駐車場部門のPAD目標は350億ルピアの目標から120億ルピアに達していると述べた。それでも、彼は駐車場部門のPAD目標が2022年末までに達成できると楽観的です。

「私たちは、このPADの目標を達成できるように、協力と監督のために現場の友人を引き続き支援します」と彼は言いました。

彼はまた、現在、スラバヤ市全体に1,200の公式駐車場が広がっていると説明しました。この番号は、ゾーン駐車場と非ゾーン駐車場の両方で構成されています。この数字は、約1,700の駐車場に達したCOVID-19パンデミックの前に減少しました。

駐車場数の減少は、確かに駐車場部門の収入にも影響を与えます。したがって、Tundjungは、PADの漏洩を防ぐために、駐車係員(Jukir)へのチケットを常に要求するよう再度国民に促した。