トルコの攻撃船TCGアナドルが就航準備完了:LCMに戦車を運ぶことができるドローン滑走路を備えた世界初

ジャカルタ - トルコの多目的水陸両用強襲揚陸艦TCGアナドル(L400)は、今年後半に同国の海軍に引き渡される準備ができています。

トゥズライスタンブールの造船所で展示されているTCG Anandluは、海軍力をもたらすことができるプラットフォームの1つです。着陸ヘリコプタードック(LHD)のこのタイプは、スペインのLHDフアンカルロスに基づいています。

最終テストは現在進行中です。TCG Ananduluは、防衛産業(SSB)の議長国のリーダーシップの下で2015年に立ち上げられました。

「プロジェクトの範囲内で、エーゲ海、地中海、黒海の少なくとも1つの大隊の強さは、基地支援を必要とせずに、独自の後方支援を受けて危機地域に移動することができます」とSSBのイスマイル・デミル代表は9月18日に毎日サバ州を立ち上げました。

デミール氏はさらに、2015年に始まったLHDプロジェクトが完成間近で、国内船の生産率は約70%で、非常に幅広いサブローダーのチェーンと協力していると説明しました。

TCGアナドルの離陸施設のイラスト。(出典:SSB via Daily Sabah)

「これは私たちの国で最大の軍艦になるでしょう、そして、このサイズの船を持っているのは世界で12カ国だけです。我が海軍はこの艦でその強さを強化する」とデミールは説明した。

デミールはまた、兵器システム、レーダー、電子戦システムから船舶のアビオニクスシステムまで、すべてトルコの防衛産業が国家資源を持って開発したものだと強調した。

デミールは、NATO同盟の一部となるこの船は、無人戦闘飛行機(UCAV)または無人機で展開される世界で初めての船になることを明らかにした。

このために、トルコの無人機王Baykarとの作業が進行中です。現在、Baykar施設で開発中のUCAV Bayraktar TB3は、有名なBayraktar TB2の派生型であり、フラッグシップになる予定です。

デミール氏は、今後、UCAVだけでなく、クズレルマやヒュルジェットなどの国内航空機もTCGアナドルに配備される航空機の1つになると指摘した。

Kızılelmaは、National Unmanned Combat Air Vehicle System(MIUS)に与えられた名前で、処女飛行の準備を進めています。一方、Hürjetはトルコ航空宇宙産業(TAI)によって開発された高度な練習機および軽攻撃機です。

これを補完するために、AH-1Wスーパーコブラヘリコプターと多目的ヘリコプターもTCGアナドルに配備されます。

戦艦TCGアナドル(L-400)トルコ。(ウィキメディア・コモンズ/セデフ・テルサネシ)

アナドル甲板に建設された発射台は、ロッキード・マーティンのF-35B STOVL(ショートテイクオフ/垂直着陸)などの航空機に垂直着陸を提供することが知られています。

長さ231メートル(758フィート)、高さ58メートルのTCGアナドルは27.4トンの重量を量ります。この巨大なプラットフォームは、フル充電で21ノットの最高速度に達することができ、陸、空、海の要素を収容します。

提供された情報によると、船内の水が可能なプールは、4隻のLCM(上陸用舟艇機構)船を可能にし、それぞれが1つのタンクを運ぶことができます。

TCG Ananduluは、13台の戦車、27台の装甲水陸両用突撃車、6台の装甲兵員輸送車(APC)33両の雑多なタイプの車両、15台のトレーラーを含む合計94台の車両を運ぶことができます。

合計10機のヘリコプターまたは50機のUCAVを飛行甲板に配備することができ、この数は構成に応じて最大100に達することができます。

その後、船は1,223人の人員の運搬能力を持つことになります。医療施設の場合、船には完全な病院施設と2つの手術室があります。