燃料価格の引き上げは貧困率を10.3%に押し上げる、無期限:社会扶助は増やさなければならない

ジャカルタ - 経済金融開発産業貿易投資センター(Indef)の研究者アフマド・ヘリ・フィルダウスは、燃料油(BBM)価格の上昇により、2022年9月の貧困率は10.3%になると推定しています。

「分析後、潜在的な貧困はCOVID-19パンデミック中の貧困レベルを超える可能性があり、おそらく2022年9月に10.3%に達する可能性があるため、社会扶助を追加する必要があります」と、Antaraが引用したオンラインディスカッションでAhmad Heri氏は述べています。

彼は、燃料価格の上昇により、2022年9月のインフレ率は年間ベースで1.86%に達し、2022年を通して年間インフレ率は7.7%に達すると推定しています。

「経済成長も燃料価格の上昇とともにマイナス0.02%減少し、家計消費は0.65%減少し、投資は1.7%減少する」と彼は述べた。

彼は、農村部の人々の実質所得は燃料価格の上昇により1.28%から1.63%減少し、都市部の人々の実質所得は1.15%減少して2.58%になると予測した。

「この下流のプログラムは、エネルギーコストの増加により、より大きな課題を抱えていますが、エネルギーコストは生産コスト構造のコスト 構造 の1つであるためです」とAhmad Heri氏は述べています。

このため、政府は、生産コストの上昇を経験している実在部門のビジネスアクターのための支援プログラムを作成する必要があります。政府はまた、貧困を減らすためにコミュニティの社会扶助(禁止)予算を増やす必要があると考えられています。

「したがって、その影響は非常に広範で多様であり、下層中産階級が直接影響を受け、社会的支援を受けているだけでなく、生産の面では、これは確かに圧力を経験するでしょう」と彼は言いました。