インドネシアで販売されている4台の電気自動車を知る、BMW IXから日産キックスまで
YOGYAKARTA - インドネシアで販売されている電気自動車のリストは、インドネシアでの電気自動車の人気がますます表面に見えることを考えると、観察するのが興味深いです。
政府は電気自動車(EV)産業の成長を奨励することにコミットしている。このコミットメントは、2022年の大統領指示番号7の発行に明示されています。この指示の中で、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、すべての政府機関に公用車を電気自動車に置き換えるよう要請しています。
大統領参謀総長のTNI(Ret.)Moeldoko将軍によると、この大統領指示書の発行は、化石源から新エネルギーおよび再生可能エネルギーへのエネルギー転換を実施するというジョコウィのコミットメントの現れです。
「エネルギー転換のグランドデザインを実現するために、政府は従来の車両を電気自動車に移行して変換することから始めます」と、AntaraのVOIが引用したMoeldoko氏は述べています。
インドネシアで販売されている電気自動車現在、インドネシアの電気自動車セグメントは成長しています。これは、市場に参入する多くの新しいモデルから見ることができます。モデルの選択は従来の車ほど多くはありませんが、消費者はすでに非常に多様な選択肢を持っています。
さまざまなソースからVOIによってコンパイルされ、インドネシアで販売されているいくつかの電気自動車とその販売価格があります。
1. BMW iX
BMWが生産するこの電気自動車は、スポーツ活動車両のコンセプトを持っています。BMX iXは猛烈なボディを持ちながらも、BMW車全般のようにスタイリッシュで豪華。
BMW iXはxDrive 40ドライブシステムを使用し、76.6kWhのリチウムイオン電池が満載されています。この電気自動車の価格は2兆3,320億ルピアです。
国内で最も注目を集めている電気自動車は、ヒュンダイ、イオニック、コナエレクトリックのデュエットです。これは、インドネシアで販売されている他の電気自動車ブランドと比較して最も安い電気自動車です。
2. ヒュンダイ イオニック 5
この車は、そのユニークなデザインと洗練された機能のために国で非常に人気があります。ヒュンダイIoniq 5は、前世代のIoniq Electricの後継車です。
ヒュンダイIoniq 5は、2つのバッテリーオプション、すなわち58kWhバッテリーが満載のスタンダードレンジと72.6kWhバッテリーを使用するロングレンジを提供します。派生型は素数とシグネチャです。
シグネチャースタンダードレンジタイプでは、最大365 kmの距離をカバーできると主張しています。プライムロングレンジ481kmのタイプ用。
ヒュンダイIoniqの詳細 5 そのタイプに基づいて価格:
ヒュンダイIONIQ 5プライム – 標準範囲: IDR 748.000.000ヒュンダイIONIQ 5プライム – ロングレンジ: IDR 789.000.000ヒュンダイIONIQ 5シグネチャ – 標準範囲: IDR 809.000.000ヒュンダイIONIQ 5シグネチャー – 長距離: IDR 859.000.0003. 五菱航空EV
五菱は最近、最新の電気自動車、五菱航空EVをリリースしました。この車はかなり手頃な価格で販売されています。
五菱は、五菱航空EVの2種類を提供しています。最初のタイプは、2億3,800万ルピアで販売されている五菱航空のEVスタンダードレンジです。2番目のタイプは五菱航空EVロングレンジで、価格は3億1,100万ルピアです。
この電気自動車は、リン酸鉄リチウム電池によって駆動されます。バッテリー容量は26.7kWh/115Vで、最大航続距離は最大300kmの長距離タイプ。最大距離200kmで容量17.3kWh/115Vの標準タイプ。
4. 日産キックスeパワー
この電気自動車は、他のモデルとは異なる電動化システムであるe-Power技術を搭載しています。従来のハイブリッドシステムでは、車輪は電気モーターとガソリンエンジンによって駆動される。しかし、e-Powerシステムでは、ガソリンエンジンは車輪に接続されていません。ガソリンエンジンはバッテリーの充電にのみ役立ちます。
日産キックスe-Powerには、EM57電気モーター、発電機、インバーター、1.2L DOHC 12バルブ3気筒エンジンが満載されています。容量95kWHのリチウムイオン電池を搭載。日産キックスe-POWERは4億5,100万ルピアで販売されている。
これらはインドネシアで販売されている電気自動車の一部です。どちらに最も興味がありますか?