燃料増加後のKmあたりのオジョル価格、ドライバー協会の要求は満たされましたか?

ジョグジャカルタ - オンラインバイクタクシー(ojol)の新たな関税の引き上げは、月曜日(5/9)に運輸省(Kemenhub)によって正式に発表されます。新しい価格は、土曜日(3/9)に上昇した燃料価格に続いて、月曜日の午後に発表されます。それでは、Kmあたりのオジョルの価格はいくらですか?

燃料増加後の1キロメートルあたりのオジョル価格の上昇は、オジョルドライバーからの需要です。以前、政府は8月14日にオジョル関税を引き上げるという言説を伝えていた。しかし、この政策は2度遅れた。29日に予定されていた関税引き上げも、これまで再び延期された。  

運輸省は、見直しを行う必要があるため、新しい関税政策を延期することを決定しました。それは社会の中で発展する状況と条件を考慮します。 

当時のアディタ氏はまた、オンラインバイクタクシー料金の引き上げ額も運輸省によって見直されると述べた。これは、2022年の運輸大臣令564の関税引き上げの数字が改訂されることを意味します。 

燃料増加後のKmあたりのオジョル価格

オホルの新しい関税政策は、ゾーンI、ゾーンII、ゾーンIIIの3つのゾーンに分かれています。各ゾーンには異なる関税条件があります。

ゾーンIは、ジャワ(ジャボデタベック以外)、バリ、スマトラの地域をカバーしています。ゾーンIIには、ジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシのジャボデタベックが含まれます。ゾーンIIIは、スラウェシ、カリマンタン、ヌサトゥンガラとその周辺、マルク、パプアをカバーしています。

ゾーン I

下限サービス料は1kmあたり1,850ルピアです。

上限サービス料は1kmあたり2,300ルピアです。

サービス料付きの最低サービス料はRp 9,250~Rp 11,500です。以前の関税はRp 7,000-Rp 10,000)であった。

ゾーン2

下限サービス料は1kmあたりRp 2,600です。以前の関税は2,000ルピアでした。

上限サービス料は1kmあたり2,700ルピアです。以前の関税はRp 2,500でした。

最低サービス料とサービス料はRp 13,000~Rp 13,500です。運輸省では、以前は8,000ルピアから10,000ルピアでした。

ゾーンIII

下限サービス料は1kmあたり2,100RPです。

上限サービス料は1kmあたり2,600ルピアです。

サービス料付きの最低サービス料はRp10,500~Rp 13,000です。以前の運輸省では、7,000ルピア~10,000ルピアでした。

オンラインドライバー協会がオジョル 運賃の引き上げを要求

オンラインドライバー協会(ADO)は、少なくとも30%の新しい関税引き上げを要求しています。この需要は、燃料価格を引き上げる政策に対応して発生します。彼らはまた、オンラインタクシーの価格を現在の燃料価格に調整するよう求めた。

ADOのタハ・シャファリル会長も、削減を約10%だけ引き下げるよう政府に求めた。これまでのところ、控除額と申請 手数料の額は依然として20%を超えています。ドライバーは、この金額が収益を大幅に減少させたと評価しました。

一方、ゴジェクのコーポレート・アフェアーズ上級副社長ルビ・W・プルノモは、彼の党が常に政府によって課された政策と規則を遵守していることを明らかにした。彼はまた、彼の党はGojekユーザーコミュニティ、ドライバーと顧客の両方に最高のサービスを提供するために努力し続けていると述べました。 

新しい関税調整計画は、コミュニティの利益のために使用されるオートバイの使用のためのサービスのコストを計算するためのガイドラインに関する2022年の運輸大臣番号KP 564の法令の実施です。

それが燃料増量後のKmあたりのオジョル価格の説明です。政府がとった政策は、社会の状況や発展を見据えた長い議論と研究の過程を経てきました。