7月までの北スマトラの補助金付きソーラーの消費は66%に達し、パータライトは71%に達する

ジャカルタ - ペルタミナ・パトラ・ナイアガ地域北スマトラ(Sumbagut)は、2022年7月までの北スマトラにおける補助金付きディーゼル燃料の消費量が年間総配分枠の66%に達していると指摘した。

バイオソーラーの1日平均消費量は1日あたり3,377キロリットル(KL)に達し、この消費量は1日あたり3,036キロリットル(前年同月比)に達した2021年7月と比較して増加しました。

一方、ペルタライトは年間総流通割当量の71%を占めました。

1日の平均消費量は4,606 KL/日に達し、2021年7月の3,528 KL/日(前年同月比)と比較して増加しました。

「メダン・グループ統合ターミナルのバイオディーゼル在庫の回復力は非常に良好で、18日に達しているので、この数字に製油所や船舶の現在の在庫が含まれていないことを心配する必要はありません」と、アグスティアワンのコミュニケーション、リレーションズ&CSRのペルタミナ・パトラ・ニアガ地域北スマトラのエリアマネージャー代理はメディアへの声明で述べています。 8月24日,水曜日。

アグスティアワン氏は、プルタミナは、北スマトラ州で起こる経済活動の増加に合わせて燃料の供給がうまくいくことを常に保証していると付け加えた。

BBMの使用に関連する教育と社会化は、その指定に従って、目標通りです。

「バイオソーラーとパータライト燃料製品の消費量の増加、コミュニティのモビリティの向上、COVID-19パンデミックの状況の改善が、需要の増加の理由の一部であることに留意しています」と彼は言いました。

補助金を受けたディーゼルのユーザーは、2014年の大統領規則第191号で規制されています。

補助金を受けたディーゼルの最大購入規則は、下流石油・ガス規制庁(BPH Migas)長官令No. 04/P3JBT/BPH Migas/Kom/2020によっても規制されています。

さらに、エネルギー鉱物資源大臣令番号37.K/HK.02/MEMに基づきます。M/2022、パータライト製品は、割り当て用燃料またはJBKPの特別なタイプとして指定されています。

Pertaminaは、目標にない補助金を受けた燃料を販売/誤用していることが証明されているディストリビューターに制裁を設定しました。

制裁は、協力の終了までの一定の期間に従って、補助金を受けた製品の配布の停止および終了の形で行われます。

「私たちは、一般の人々が車両の指定と仕様に従って燃料を購入できることを願っています。したがって、補助金を受けた燃料は、適用される規制に従って本当に権利を持っている人々がアクセスすることができます」とAgustiawanは結論付けました。