うまくいけば、インドネシアの経済はうまくいくでしょう

先週、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、インフレの脅威を議論する会合のために関係閣僚を召喚した。インドネシア銀行総裁のペリー・ワルヨが述べたように、2022年7月現在のインドネシアの物価上昇率は4.94%に達し、目標の上限である3%プラスマイナス1%を超えています。ペリー氏によると、これは主に、揮発性食品グループのインフレ率が5〜6%の予測を超えて11.47%に達したことによるものです。会議では、大統領は、主導する地域のインフレを監視するために、地域の首脳に特別な注意を払った。具体的には、現在、インフレ率が最も高い5つの地域は、ジャンビが8.55%、西スマトラが8.01%、バンカ・ベリトゥンが7.77%、リアウ州が7.04%、アチェが6.97%です。5つの地域は30の地域に含まれており、アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣によると、インフレ率は2022年7月の4.94%の全国インフレ率を上回っていますジョコウィ大統領はまた、地区/市および州レベルのすべての地方自治体に、中央インフレ制御チーム(TPID)および地域(TPID)と協力してインフレ率を抑制するよう命じました。ジョコウィ大統領はまた、地域の首脳に対し、それぞれの地域のインフレ率を抑制するための様々な政策のために、それぞれの地域予算に予期せぬ支出ポストを使用するよう求めた。ジョコウィは、ティト・カルナヴィアン内務大臣に、この件に関する規制を発令するよう命じたことを認めた。

ジョコウィ大統領がインフレの脅威を議論する必要があるのは、人民諮問会議議長のバンバン・スエサティョが述べたように、インドネシアはインフレ率が2桁に達する可能性があるため、注意する必要があるからです。また、世界経済も良くなくなりました。食糧危機は脅威です。ロシア-ウクライナ戦争は未だに沈静化していない。こうした状況の中、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資調整相は、政府が補助金付き燃料油(BBM)のペルタライトとソーラーの価格を引き上げるとさえ発表した。これにより、経済成長は5.4%低下すると予測されています。

メディアの多くの経済オブザーバーは、現在の補助金付き燃料の増加は適切ではなく、慎重に対処しなければならないと述べた。影響が邪魔になるからです。Pertaliteユーザーの70%がいます。1リットルあたり1万ルピアに達するペルタライトの増加は、人々の購買力を低下させ、それが今度はすでに5%に近いインフレを引き起こすと予測されています。さらに、現在、コミュニティはCOVID-19パンデミックから完全に回復しておらず、食料価格の上昇にも直面しています。UGMのエコノミック・オブザーバー、ファフミー・ラディ(Fahmy Radhi)は、voi.id が出版したように、パータライトを引き上げる代わりに、燃料補助金についてもっと規制するよう政府に助言したと述べた。彼によると、MyPertaminaは、補助金を受けた燃料を使用する権利がある1,500CC以下の車に基準を設定することによって、燃料が目標に収まるように制限し、不正を引き起こすことさえ効果的ではありません。Fahmy氏によると、現時点で最も効果的な補助金を受けた燃料制限は、パータライトとソーラーを使用する権利がある二輪車と公共交通機関を確立することです。オートバイや公共車両以外では、消費者はPertamax以上を使用する必要があります。この制限は、効果的であることに加えて、すべてのガソリンスタンドで実装することも簡単です。

このため、補助金を受けた燃料を使用する権利を有するオートバイおよび公共車両の基準は、法的根拠として2014年の大統領規則第191号に直ちに含まれるべきである、と彼は述べた。

政府自身は、補助金を受けた燃料、太陽光、パータライトは、世界の原油価格の高騰に対応して上昇しなければならないと推論した。スリ・ムルヤニ財務相は、エネルギー補助金と補償の国家予算上限は502兆ルピアだと述べた。補助金を受けた燃料の分配量が増えると、補助金や補償金が予算上限を超える可能性があります。ペルタミナは、2022年7月までのペルタライトタイプの燃料の分布は1680万キロリットル(kl)に達したと指摘した。これは、補助金を受けた燃料割当量が、今年設定された2300万klの割当量からわずか620万klしか残っていないことを意味します。補助金のコストを負担するには政府の負担が重いが、経済オブザーバーが言うように、補助金を受けた燃料を調達することは、人々の購買力の低下に直接影響を感じ、新しい貧しい人々の数を増やすだろう。また、インフレを引き起こすことも予測されています。冒頭で概説したように、これはジョコウィ大統領にとって特別な懸念事項です。

だから、本当に具体的な解決策が必要です。政府は、補助金を受けた燃料が目標どおりになるように、監督を確保し、強化する方が良い。国家予算の負担を軽減するために、政府はまた、従業員の支出、商品やサービスへの支出を節約します。補助金を増やさざるを得ない燃料が増やされたとしても、国民の負担を軽減するために、政府は他の形の補助金を考えなければなりません。