インフレの脅威は非常に現実的ですが、インドネシアは5%未満にとどまることができますか?

ジャカルタ - 世界は今、悪い状態にあります。2020年以降に発生したCOVID-19のパンデミックは、世界各国の経済状況を荒廃させました。ほぼすべての国がウイルスの拡散を防ぐために厳しい制限を実施しているため、グローバルサプライチェーンへの損害。

2021年半ばには、多くの国が景気後退から抜け出し始めるでしょう。条件は完全に正常ではありません。大きな市場需要の動きは、商品やサービスの入手可能性と一致していません。言うまでもなく、海、陸、空のいずれによる流通アクセスの状態も、依然として停滞しています。

だからこそ、食料やエネルギーを含む価格上昇は、持続可能な時代になるまで避けられません。一方、ウクライナに対するロシアの軍事侵略は、状況をさらに悪化させた。それは経済回復を妨げ、多くの国でインフレをさらに引き起こします。

実際、PT Bank Rakyat Indonesia(ペルセロ)のチーフエコノミスト、アントン・ヘンドラナタ氏によると、いくつかの国でのインフレはすでに慢性的で異常な段階にある。

「したがって、世界経済がスタグフレーション、すなわち高インフレを伴う景気後退を経験することが懸念されています」とアントンはKompasの「慢性インフレ」と題する彼の著作で述べています。

2022年5月にインフレ率が8.6%に達した米国を見てください。実際、通常の状態では1.5〜2.5%にすぎません。その後、欧州連合(EU)は2022年6月に0.7~1.7%から8.6%に、日本は2022年5月に0.2~0.8%から2.5%に上昇し、最悪の打撃を受けたトルコは2022年5月に73.5%に達した。

一方、インドネシアでは、中央統計庁(BPS)のデータによると、2022年1~6月の物価上昇率は+3.19%、前年比(2022年6月~2021年6月)は+4.35%となっています。

「2022年6月のコアコンポーネントは0.19%のインフレを経験しました。2022年1~6月のコア構成品目インフレ率は+1.82%、コア構成品目インフレ率(2022年6月~2021年6月)は2.63%です。

だからこそ、ジョコウィ大統領はスタッフに不注意にならないように警告し続けています。日常的に標準的に作業するだけでなく、詳細に作業する必要があります。

ジョコウィ氏によると、2022年7月現在のインフレ率が4.94%に急上昇したのは、APBNからの多額のエネルギー補助金が502兆ルピアに達したため、制御できるという。

「国家予算は引き続き堅調に推移するのだろうか。パータライト、ペルタマックス、ディーゼル、LPG、電力は実際の価格ではなく、経済価格ではなく、政府によって助成された価格です」と彼は言いました。

最近の状況をみると、世界の原油価格は、変動を伴いつつも上昇を続けています。例えば、ブレント原油、アントンは、それが2018年以来約186%上昇したと言いました。

木曜日(18/8)のブレント原油価格は1バレル当たり96.12米ドル、ウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は90.27米ドルでした。

一方、インドネシアは国内生産が不十分であるため、必然的に原油を輸入せざるを得ない。昨年2月のエネルギーアウトルック2022イベントでSKKミガスの計画担当副官であるベニー・ルビアンタラ氏は、インドネシアの原油生産量は日量70万バレルにしか達していないと述べた。

一方、消費量は日量140万~150万バレルに達します。2030年の政府の目標は日量100万バレル。それさえもまだ赤字であり、まだ輸入されなければならない」と彼は言った。

BPSは、2022年上半期のインドネシアの石油・ガスエネルギー輸入額が前年同期比で68.98%増加したと報告した。194.6億米ドルまたは2,91兆9,600億ルピア(1米ドルあたり15,000ルピアの為替レート)に達しました。

詳細には、石油製品(精製油)の形での石油およびガス輸入の価値は120億1000万米ドルに達し、わずか61億8000万米ドルであった前年から倍増した。

「石油製品の輸入額は、国営石油・ガス輸入の総価値の61.7%を占めている」とBPSは書いている。

その後、原油輸入額は47億4000万ドルで、前回の36億8000万ドルから28.68%増加した。最後に、ガス輸入額は27億2000万ドルで、64.03%増加した。

インドネシアの石油・ガス輸入額の高騰は、世界の原油価格が2021年12月31日(同年同月31日)の79位だったのに対し、2022年6月末には1バレル=114.81米ドルの水準まで44.74%上昇したことと切り離せない。1バレル32米ドル。石油とガスの輸入も、世界の主要通貨に対する米ドルの高騰により、より高価になっています。

その結果、APBNからのエネルギー補助金の膨れ上がりを克服するための努力として、パータライトの価格を1リットル当たり7,650ルピアから1リットル当たり10,000ルピアに引き上げる議論がなされている。

エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフ(Arifin Tasrif)の報告書によると、2022年7月までのペルタライト消費量は1,680万キロリットルに達し、2,300万キロリットルに設定された総クォータの73.04%に相当します。この高い消費量の数字により、ペルタライトのクォータはわずか620万キロリットルにとどまります。

「政府が補助金付き燃料の割当量を増やせば、補助金の国家予算の負担は600兆ルピア以上に増える可能性がある。しかし、政府が補助金を受けた燃料の割当量を増やさなければ、社会不安を引き起こす可能性のあるさまざまなガソリンスタンドで不足が発生します」と、火曜日(16/8)のAntaraが引用したようにArifinは述べた。

経済金融開発研究所(Indef)のNailul Huda研究員は、政府に対し、ペルタライトの増加に関する議論が行われた場合に生じる影響、特に世帯グループと零細・中小企業の最低40%への影響を引き続き検討するよう求めた。

補助金を受けた燃料価格の上昇はインフレを悪化させる可能性が高いが、これは現在も制御下にある。燃料価格の上昇は、必然的に他の価格を上昇させるからです。

「補助金を受けた燃料を増やさなければ、国家予算の負担は重くなる。適切かもしれない計画は、補助金を受けていない燃料の価格を上げることですが、補助金と株式の受益者の側からの期待が必要です」と、水曜日(17/8)の tempo.co から引用されたHudaは言いました。

しかし、アントンは、インドネシアのインフレの主な原因は、需要と供給の不均衡の問題であると考えています。需要の増加は比較的小さい。彼は、APBN文書を通じた政府の措置は、2022年にエネルギーと電力の補助金を増やすことによってエネルギーインフレ圧力を軽減するのに非常に適切であると評価した。

「一次産品価格の高騰と経済活動の増加により、州の歳入は12.7%増加し、これは人々の購買力を維持するための補助金と社会扶助の増加の緩衝材になると予想されます」と彼は言いました。

しかし、インフレはエネルギーだけの問題ではありません。インドネシアは、食料価格、特に米が依然として1リットルあたり約Rp.10,000で管理されているため、感謝すべきです。この価格は、日本R.66,000、韓国R.54,000、米国でRp.53,000、中国でRp.26,000など、多くの国で米の価格よりもはるかに安いです。

しかし、あなたはまだ警戒する必要があります。ジョコウィ大統領は、摂政、市長、知事に対し、地域インフレコントロールチーム(TPID)と協力して、発生する価格上昇を監視し続けるよう要請した。

「私たちの地域では、インフレを引き起こす価格上昇は何ですか?それは米かもしれないし、赤玉ねぎかもしれないし、唐辛子とチェックかもしれない。中央インフレコントロールチームは、どの地域に唐辛子の豊富な供給があるか、または米の豊富な供給があるかをチェックします。この国は大きな国なので、これは続けなければなりません」とジョコウィ大統領は説明しました。

「私たちはもはや日常的に働くことはできません。マクロを見ているだけでは働けません、それはうまくいきません、私を信じてください。マクロが見え、ミクロが見え、さらに、数字やデータを通して細部も見えなければなりません。状況は正常ではないからです」とジョコウィ大統領は語った。

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