補助金を増やすための重い国家予算負担、燃料価格を上げるためのオプションKian Santer

ジャカルタ - 政府は経済問題調整省(Kemenko)を通じて、補助金/補償された燃料油(BBM)の在庫に関する最新のニュースを提供しました。

スシウィホノ・モエジャルソ経済調整省長官を通じて、アイルランガ・ハルタルトが率いる機関は声明を発表した。スーシ氏によると、2022年国家予算(APBN)の条件は、すでにかなり大きい第1次予算に続く追加補助金第2次予算を提供しないことがほぼ確実である。

彼は、今年政府が提供する補償補助金の価値は500兆ルピア以上に達したと述べた。この数字は、年間100兆ルピアの範囲にある通常の金額から遠く離れて急上昇しています。

「補助金はDPR(最初の追加)によって502兆ルピアで決定されました。現在の値上げは国家予算をより困難にしている」と彼は8月15日月曜日にジャカルタで語った。

スーシ氏は、市場メカニズムによる燃料油の現在の価格は17,000ルピアに達していると付け加えた。実際、今日でも国民が享受している価値はわずか7,000ルピアにすぎない。

「まだまだ先です。だから今、価格上昇オプションが何であるかが計算されている」と彼は言った。

しかし、Susi氏は、燃料油の問題が非常に敏感で、他の経済部門と密接に関連していることを考慮すると、将来どのような種類の燃料が価格更新の対象となるかを特定することに消極的です。

「本当に上がらなければならないのなら、政府は購買力を維持できるように国民に負担をかけたくないので、理想的な価値が何であるかを計算しなければならない」と彼は言った。

以前のVOIの報告では、燃料価格上昇の強いシグナルが財務省のイサ・ラフマタワルタ予算局長から排出された。

実際、イサは、燃料油の新しい価格の実施には、コミュニティ経済のクッションとして社会扶助(bansos)を配布するスキームが伴うと説明した。「はい、これは(補助金を受けた燃料価格が調整された場合)18.6兆ルピアの追加社会扶助予算を使用する可能性の1つです」とイサは先週末VOIに語った。