これらは、最大統合関税である10,000ルピアを適用したバス停および駅です。

ジャカルタ - トランスジャカルタ、ジャカルタMRT、ジャカルタLRTモードの統合のための関税の使用は、今日から最大10,000ルピアで実施されています。

ジャクリングコインドネシアのInstagramアカウントを立ち上げ、この輸送統合関税はジャカルタMRTとジャカルタLRTのすべての駅に適用されました。しかし、この関税はトランスジャカルタ・モードに完全には適用されていない。

統合関税を支払ったトランスジャカルタのバス停はルート上にあります: - 廊下1 ブロックM-コタ-回廊2 プーロガドゥン1-ハルモニ-回廊3カリデレス-パサールバル-回廊4プーロガドゥン2-トサリ-回廊5カンプンメラユ-アンコル-回廊6ラグナン-ドゥクアタス2-回廊7カンプンランブータン-カンプンメライユ-回廊8レバクブルス-ハルモニ-回廊9ピナンランティプルイト-回廊10タンジュンプリオック-PGC 2-回廊11 プーロゲバン-カンプンメラユ-回廊12タンジュンプリオック-プルイト-回廊13 Ciledug-Tendean-回廊13 10D カンプン ランブータン - タンジュン プリオク - コリドー 13C プリ ベータ ドゥク アタス - コリドー 13E プリ ベータ - クニンガン - コリドー 2A プーロ ガドゥン 1 - ラワ ブアヤ - コリドー 3F カリデレス - ゲロラ カルノ - コリドー 4C TU ガス - ブンダラン セナヤン - コリドー 4D プロ ガドゥン 2-クニンガン - コリドー 5C PGC 1 - アンコル - コリドー 6A ラグナン - モナス経由 クニンガン - コリドー 6B ラグナン - モナス経由 セマンギ - コリドー 7F カンプン ランブータン - ハルモニ - チェンパカ プティ経由 - コリドー 8A グロゴル 2-ハーモニ - コリドー 9A PGC 2-グロゴル 2- コリドー9C ピナン・ランティ=ブンダラン・セナヤン

顧客による統合関税の使用は、JakLingkoアプリケーションを通じてのみ行うことができます。この公共交通機関の利用ガイドアプリケーションは、PlayストアとApp Storeからダウンロードできます。

「今日から、ジャカルタMRT、ジャカルタLRT、トランスジャカルタモードの統合関税は、JakLingkoアプリケーションを通じてのみ楽しむことができます」と、8月11日木曜日のjaklingkoindonesia Instagramアカウントは書いています。

JakLingkoアプリケーションを通じて統合料金を使用する場合、輸送モードのユーザーは、最大180分または3時間の間、最大10,000ルピアの旅行料金のみが請求されます。

最大10,000ルピアの輸送統合関税の適用は、DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事が、大量公共交通サービス関税パッケージの量に関する2022年の知事令第733号を通じて決定しました。

最初の統合運賃は2,500ルピアで、停留所、駅、または旅客輸送サービス(フィーダー)に入る際に乗客に請求されます。

初期費用を支払った後、乗客が次に支払う運賃は、旅行の距離(1キロメートルあたり250ルピア)に基づいています。そして、1回限りの運賃の上限額は1万ルピアです。

この状態では、乗客は電子決済手段を初めて置いたときから輸送モードを離れず、決済手段をタップアウトマシンに戻すことで旅行を終了します。

乗客がある交通手段から別の交通手段に乗り換えたい場合、乗り換えは利用可能な停留所または統合駅で行われます。

1回の旅行で乗客が180分以上を過ごす場合、言及された運賃の最大額とは別に、次の運賃パッケージが計算されます。