航空運賃は最大0.1%のインフレに貢献、BKF財務省長官:影響は小さいが、我々は監視する

ジャカルタ - 財務省(Kemenkeu)の財政政策庁のフェブリオ・カカリブ長官は、航空会社が航空運賃を引き上げることを許可する運輸省の政策はインフレに寄与しただけだと述べた。これは、インフレに対して約0.06%から0.1%です。

2022年8月4日に発令された2022年運輸大臣令第142号に基づき、政府は航空会社が上限運賃の最大15%の部分で追加のジェット航空運賃を徴収することを許可しています。プロペラ機は上限運賃の25%を上限としていますが。

「我々が監視しているインフレへの影響は確かに比較的小さいが、我々が制御できる政策が依然として制御されなければならないことを保証する必要があるため、我々はまだそれを監視している」とフェブリオは8月8日月曜日、アンタラが引用したオンラインのTanya BKFイベントで語った。

人々、特に中産階級は、COVID-19のパンデミックが襲ったときに過去2年間お金が節約されたことを考慮して、多くの活動や飛行機での旅行を始めました。

中産階級の移動が急激に増加しているため、インドネシアの経済活動も非常に大きな影響を与えていると評価しました。

一方、航空運賃の役割は消費者物価指数(CPI)のインフレに大きく限定的ですが、航空運賃は確かに上昇し始めており、インフレにわずかな影響を与えています。

「2億7000万人ものインドネシア人のショッピングカートと比較して、航空券は比較的小さな構成要素です」と彼は付け加えました。

したがって、フェブリオ氏は、現政権の主な焦点は、大多数の人々、特に貧困層や脆弱な人々に直接影響を与える傾向がある不安定な価格や不安定な食品の観点からインフレを監視することであると強調した。

これは、今後数ヶ月以内に食品成分の供給が維持されることを確実にすることによって、政府によって引き続き優先されています。