マーベス調整大臣、インドネシアの債務を7,000兆ルピアと世界最小と呼ぼう:地域の紳士淑女は不明瞭な会談に耳を傾けない

ジャカルタ - ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、インドネシアの政府債務は他の国々と比較して世界最小であると主張している。

「インドネシア政府は7,000兆ルピアの負債しか持たず、世界最小です」と、バンテン州パンデグランのシレス-パニンバン有料道路セクションの建設のための起工式で、8月8日月曜日にアンタラが報告したように、ルフートは言いました。

ルフート氏によると、インドネシアの政府債務は国内総生産(GDP)のわずか40%にすぎないが、他の先進国はGDPの100%に達している。

「私たちは、この地域の紳士や友人に、政府が何が行われているのかを正確に知っているので、奇妙で不明瞭な話を聞かないように頼みます」と彼は説明しました。

彼は、インドネシア政府は7,000兆ルピアの負債を抱えているが、その負債のすべてが生産的であると説明した。これは、有料道路建設のための借金のように、もちろん、借金は融資を提供する人に返還されることを意味します。

したがって、プロジェクトが虚偽の情報にだまされてはいけないし、政府は賢く、愚かではない、とLuhut氏は述べた。

政府が行う開発は、投資収益率を含め、確かに正しく正しく計算されています。

彼によると、85 kmのセラン - パニンバン有料道路の建設は確かにバンテンの人々の経済を改善するでしょう。また、経済特区(SEZ)の開発加速も支援しています。

現在、33 Kmのシレ - パニンバン道路セクション3の建設は、中国の銀行からの融資を利用することができます。政府は、2024年に完成する有料道路(シレレス・パニンバン)の第3回セッションの建設を目指している。

そこでルフートは、パンデグランの人物としてムリヤディ・ジャヤバヤに、土地取得でコミュニティと協力するよう依頼しました。

現在、有料道路建設プロジェクトのために取得されていない土地のごく一部がまだあると彼は言いました。

「私たちは住民に奇妙な情報を受け入れず、バンテンの人々の経済を改善するための有料道路の建設を支援するよう求めます」と彼は言いました。

パンデグランのセクション3シレス - パニンバン有料道路の建設のための起工式には、公共事業住宅大臣 (PUPR)のBasoeki Hadimoeljono、バンテンのアル・ムクタバル知事代行、バンテンのコミュニティリーダーKH Embay Syarief、Mulyadi Jayabayaが出席しました。