Lebak Bulusが交通渋滞のサブスクリプションになり、Anies Baswedanのオフィスが道路を貫通させる

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、レバック・ブルス地区に貫通道路の建設を開始しました。道路は、ジャラン・レバック・ブルスIから南ジャカルタのチランダック地区、西チランダック村のジャラン・レバック・ブルスIIIまでを通ります。

DKIジャカルタ・クラン開発事務所のハリ・ヌグロホ所長は、ジャラン・レバック・ブルスIからジャラン・レバック・ブルスIIIまでの貫通道路の建設は、新しい道路アクセスの手配と提供のためであることを明らかにした。なぜなら、そこには交通渋滞がよくあるからです。

「レバク・ブルス1世からレバル・ブルス3世までのスルーロードは、ファトマワティでの一連のアレンジです。Lebak Bulus 1、2、3へのアクセスは非常に重要であるため、そこには星空があります。だから私たちはそこでスピードを上げている」とハリは8月2日火曜日に連絡を受けたとき言った。

ハリ氏は、ジャラン・レバック・ブルスIからジャラン・レバック・ブルスIIIまでの貫通道路の建設は、11,987平方メートルの面積と推定されることを明らかにした。

「僕たちは500メートルまで取り組んできた。その後、彼の500メートル後ろで、それはポルテッケスに浸透するでしょう」とハリは言いました。

これに取り組むにあたり、DKI州政府は土地取得を行わなければなりません。これは、公益のための開発のための土地取得の実施に関する2021年のPP 19の実施に関する規定に関する2021年のATR / KBPN番号19の大臣の規則を指します。

用地取得の実施期間は、立地決定規定の最大期間により、約502営業日又は3年間完了する見込みである。しかし、ハリ氏は2023年に建設実施期間が完了することを望んでいる。

「目標を達成すれば、今年中に完成するだろう。大臣のAtr/KBPN規則第19号を反映して、(土地の)取得には1年以上かかりました。まあ、それが私たちがそれを短くする理由です」と彼は説明しました。

さらに、ハリ氏は、このスルーロードを作成する包括的な目的は、TODの目的に従って歩行者に道路スペースを提供し、道路アクセスを提供することであることを明らかにした。

次の目標は、ファトマワティTODエリア周辺の医療施設での活動を経済に支援することです。そして、計画設計の要件や基準に従ってある地域と別の地域との間の接続アクセスとして道路の面積を大きくする。