DKIジャカルタの「文明都市」の不親切な歩道

ジャカルタ-首都の歩道を修理しようとするDKIジャカルタ知事アニスバスウェダンによる動きは、歩行者連合から批判を受けました。歩行者連合の議長であるAlfredSitorusは、州政府は歩道での歩行者の押収に関する法律の施行についてまだ弱いと評価した。

「歩道での違反は無視されているようだ。それは文明都市の実現を目的とした都市計画の失敗だ」とジャカルタのアルフレッドは火曜日（29/10/19）に報告したように述べた。

「文明化された都市」というフレーズは、ジャカルタの開発におけるアニスのビジョンと使命を表しています。元教育文化大臣はかつて、ジャカルタを文明化された公正で繁栄した地域として発展させたいという彼の願望を繰り返しました。

アルフレッドは、現在ジャカルタの多くの場所で大規模に進行している歩道の活性化プロセスに関する彼のチームの社会監査の結果に基づいて、いくつかの重要な問題があったと説明しました。社会監査データは、公的苦情チャネルおよび現地調査の結果を通じて収集されます。

結論として、歩行者に優しい歩道はまだたくさんあります。アルフレッドによると、友好的な歩道の基準には、露天商、違法駐車、シャドウバイクタクシーの基地などの障害物がないこと、および障害者にとって安全であることが含まれます。

南ジャカルタのパングリマポリム地区では、バスの駐車場として頻繁に使用されていたため、歩道が崩壊したことが判明した。さらに、住民はまた、しばしば通り過ぎるバイクをブロックするために丸太を使用して歩道を閉鎖しました。

「歩道を徒歩で保護している人もいるようですが、彼らは自分たちの役割について誤解しています。これは、ジャカルタの法執行機関がまだ弱いことの証拠です」と彼は言いました。

障害を持つ人々のための多くの特別な歩道も、安全を脅かす可能性のある障害物からまだ無菌ではありません。たとえば、電柱、ケーブル、駐車場で塞がれている歩道。

「これが法の執行方法です。歩行者の権利を奪う捕食者と歩行者が戦うことを許可しないでください」と彼は言いました。