スラバヤ市政府、洪水を最小限に抑えるためにオランダの遺産暗渠を調査

スラバヤ - 東ジャワ州のスラバヤ市政府は、大雨が降ったときに市内中心部で洪水のリスクを減らすために、過去に建設された水路を再機能させるために、ジャランエンボンマラン地域からカリマス港までオランダの遺産暗渠を追跡しました。

スラバヤ市水資源・高速道路事務所のリリク・アリジャント局長は、同省はブラウランからクランガン地域までのオランダの遺産暗渠をたどることを優先していると述べた。

「なぜなら、その地域で雨が降るたびに、いつも洪水に見舞われるからです。この間、ボゼム・モロクレムバンガンでの投棄。上流にあるので、とても遠いです」と、6月30日木曜日にAntaraが報じたように、Lilikは言いました。

クランガン の前のエリアにオランダの暗渠が見つかれば、水の流れを暗渠に偏向させるために吸引が行われます。

「だから、エンボン・マランに接続して、ジャラン・ケナリのポンプハウスに入る」と彼は言った。 

リリク は、このサービスにはオランダの建物の青写真はないが、オランダ人が港湾地域まで暗渠を建設し、過去にはカルベはカリソク 刑務所の政治囚が脱出するために使用していたと知らされたと述べた。

「場所はとても広々としています。現在、エンボンマランから仕分け中です。要点は、現在、オランダの暗渠に代わる処分を探しているということです」と彼は言いました。

「オランダの暗渠は、過去のチャンネルのように機能し、とにかく正常化する必要があります(それは)結果において重要になる可能性があります」と彼は続けました。

Lilik氏によると、オランダの暗渠を追跡して再機能させるという考えは、実際にはずっと前に前面に出てきました。

しかし、暗渠の捜索は、現在、ジャラン・エンボン・マラン地区に暗渠を開くことによってのみ行われています。

「終わりは見つかりましたが、上層部に関しては、それはすべて道路の下にあるので、整理されなければなりません。道路の真ん中にある平均的なオランダの建物チャンネルがすべてです」と彼は言いました。

リリク は、過去にオランダ人が建てた暗渠の幅が異なることを明らかにした。

「それは最大ですが、そこに着くほど小さくなります。しかし、港に行けば、放水量によってはさらに大きくなります」と、ウォルナットストリート地区のオランダ遺産の暗渠に言及して語った。

スラバヤ市政府は、オランダの暗渠を再利用しようとすることに加えて、パフラワン通りとその周辺の洪水を克服するために2つのポンプハウスを建設する予定です。