ロシアの侵略に直面し、民間人の合弁事業がウクライナ軍のために戦闘機にドローンを購入し、海外のドナーを招待
ジャカルタ - 資金調達はウクライナにとって重要なツールとなり、一般市民に国防の改善に協力するよう呼びかけ、兵士がロシア軍と対峙するための軍事装備を提供しています。
ボランティアによって開始された草の根の呼びかけは、ここ数ヶ月でインターネット上で発生し、商業用無人機、医療用品、さらには戦争努力を支援するための軍用ジェット機さえも緊急に需要があります。
侵攻が始まって以来、キエフ当局は、資金調達を、絶望的な西側のドナーとつながり、ウクライナの圧倒的多数で人口の少ない軍隊に貢献する機会と見なしてきた。
これらの努力は、欧米政府がウクライナに約束した500億ドルに比べれば取るに足らないように見えるかもしれないが、資金調達は、最前線の軍隊を供給する上で重要な役割を果たし続けている。
3月、ウクライナのヴォロディムル・ゼレンスキー大統領はUnited24プラットフォームを立ち上げ、ウクライナ国境の防衛や紛争が最終的に終わったときの復興を支援するために、寄付者が慈善寄付を送ることができます。
データによると、このキャンペーンは4300万ドルを調達し、資金の半分以上は兵士用のヘルメットとボディアーマーの購入に使用され、最も基本的な軍事装備の必要性をさらに示しています。
ウクライナ国立銀行は、Google Payなどの技術を使用して人々が送金する方法を設定することに力を合わせました。このプログラムは成功し、3月以来40万ユーロ以上を稼いでいます。
商業用ドローンドローンは、かつてはまれでしたが、偵察におけるその有効性のおかげで、現在ウクライナ軍によって広く使用されています。その結果、彼らは最前線で高い需要があり、ドナーがすぐに影響を与えるための比較的費用対効果の高い方法であることが証明されています。
ウクライナへの目は、東部戦線にこれらの無人機の多くを送ることを目的としたアトラクションの一つです。このキャンペーンは、ウクライナ東部にしばらく住んでいたカザフスタン生まれのファリド・ベキロフによって開始された。
6月6日、彼のチームは、インターネットスポンサーが購入した86機のドローンを積んだトヨタランドクルーザーをポーランド国境を越えて送った。それはチームによって送られた2番目の輸送隊でした。彼らは、今後数週間で500台のドローンを最も必要な場所に届けることを望んでいます。
今月初め、リトアニアの人々がトルコ製のバイラクタール無人機を購入するのを助けるために約600万ドルを集めたと報じられた。
民間のクラウドファンディングキャンペーンは、280万人のバルト海沿岸の国で広まり、老いも若きも何千人もの市民から寄付を集めました。
ウクライナは、クラウドファンディングイニシアチブは、非効率的な軍事官僚制を迂回することによって商品を前進させることに成功したと言います。War Stopは、ウクライナの兵士を、P3Kボックス、サーマルウェア、ブーツなど、Amazonの現地サイトで簡単に購入できるレスキューアイテムと結びつけるキャンペーンの1つです。
ウクライナとヨーロッパからのボランティアのチームによって結成されたこのキャンペーンは、ポーランドのプシェムィスルにある物流センターで物資を集め、国境を越えてウクライナ軍に移動させました。
チームはまた、同じラインで動作する2番目のキャンペーン、Car4Ukraineを準備しました。
Car4ウクライナは、ヨーロッパの売り手から民間のジープやその他のオフロード車を購入し、戦闘や脇役での使用を可能にする鉄製の装甲と武器を追加することで、それらを人員輸送車に変えました。
これらのジープのうち60台がこれまでに完成しており、チームは今後数週間で少なくとも15台以上を生産したいと考えています。
Car4Ukraineの共同創設者であるIvan Olexii氏は、クラウドファンディングプロジェクトは、2014年にロシアが支援するドンバス分離主義者による蜂起の後に始まったボランティア運動に基づいて構築されたと述べた。
「この種のことは,ほかの人々に模範を示すものです。あなたは人々が他人を助けたいという連鎖反応を引き起こします」と彼はリヴィウ近くの彼のオフィスからThe Nationalに語った。
ボランティアチームは非常に機動性が高く、官僚主義に対処することなく重要な物資を最前線に輸送するのにより適応性が高い、と彼は言った。
「私たちは売り手に燃料のためにお金を送ったばかりで、数時間後、ウクライナにそれを運転する車に座っていたボランティアがいました」とOlexiiは説明しました。
「私たちははるかにモバイルです。最初から最後までやる方がずっと速いです」
Olexiiは、設置されたジープ艦隊は、ロシアの戦車を破壊する任務で使用するためにウクライナの大隊によって配備されたと述べた。
「1台の車が数百万ドルの戦車を蹴るために9,000米ドルを費やすと、それは大ヒット、大ヒットです。だからこそ、これを行うことがとても重要なのです」
それだけでなく。ウクライナが激しく戦ってきた一つの地域は空中にある。ロシアのジェット機は、キエフの作戦戦闘飛行隊の数が少ないため、ウクライナの空を支配している。
ウクライナにミグ戦闘機を送るというポーランドの要求を拒否するというアメリカの決定は、現状が逆転することを期待して、壊滅的な打撃を与えた。
「Buy Me a Fighter」プログラムはそれに応えて開始され、第三者からMiGまたはSukhoi航空機を購入し、ウクライナ空軍に引き渡すことを目的としていました。
しかし、このキャンペーンはMiG-29ジェット機1機の購入に必要な2000万ドルには届かなかった。このキャンペーンはもともと裕福なアメリカ人を対象としていましたが、多くはキエフの政府に直接寄付することにしました。