業績再編を強化、ガルーダ・インドネシア航空がKIK-EBA再編承認を取得

ジャカルタ - 国営航空会社のPT Garuda Indonesia Tbkは、マンディリGIAA 01資産担保証券集団投資契約(KIK-EBA)に対する当社の義務の履行の再編の承認を成功裏に取得しました。

この再編は、KIK-EBA支払いのテナーを最大10年まで延長し、投資契約と適用されるサポート条項を参照したバルーン支払いメカニズムで新しい支払いをスケジュールする合意を通じて得られました。

この承認は、6月13日(月)に開催されたGiaa 01独立資産担保証券保有者総会を通じて取得されました。再編申請に対するKIK-EBA保有者の承認と支持は、投票結果を通じて表明され、出席し、しきい値要件を満たしていたすべてのKIK-EBA保有者の92%が承認されました。

ガルーダ・インドネシアのイルファン・セティアプトラ社長は、KIK-EBA保有者による事業義務の履行の再構築の承認は、戦略的パートナーの継続的な支援にとって重要な意味を持つことを明らかにした。

「特にKIK-EBA保有者は、現在、すべての事業ラインで集中的かつ徹底的に実施している業績再編段階の真っ只中にある当社の業績見通しを保有しています」とIrfanは6月14日火曜日の声明で述べています。

KIK EBA Mandiri GIAA 01は、2018年に発売されたガルーダ・インドネシアの投資商品で、ジッダとメディナの路線でガルーダの航空券を5年間のテナーで2兆ルピア相当のKIK-EBA保有者に販売するための収益権を証券化しました。

債務支払義務遅延(PKPU)プロセスが実施されている中、KIK-EBA再編段階は、適用規制に従って慎重かつ慎重に実施される業績再編を加速するための焦点の1つです。

これは、KIK EBAが、この投資商品が売掛金のカテゴリーとして分類されるのではなく、金融サービス機構(OJK)番号65 / POJK.04 / 2017の規定を参照して、集団投資契約の形で資産担保証券を発行および報告するためのガイドラインを参照する集団売買契約として分類される事業責任コンポーネントとは異なる仕様を持っていることを考慮に入れて行われます。したがって、この投資契約に対する会社の義務の決済段階は、適用される投資契約管理ガイドラインを通じて実施される必要があります。

「EBA KIKの再編の承認は、PKPUプロセスを通じて同社によって強化されている包括的な再編プロセスの真っ只中における前向きな見通しです。この困難な局面において、ガルーダ・インドネシア航空の事業の持続可能性と未来のために最適化し続けている継続的なステップに対して、KIK EBA保有者のご支援に深く感謝いたします」とirfanは締めくくりました。