BMWモーターラッドは、「ビッグボクサー」シリンダーでR18クラシックツアラーをリリースします, それはいくらですか?

ジャカルタ - BMWモーターラッドは、新しい1,802cc 2気筒「ビッグボクサー」エンジンでR18クラシックツアラーをリリースしました。

ボクサーエンジンは、空気冷却され、150 Nmのピークトルクで92 PSのパワーを生成する能力を持つBMW R5技術を借りています。

同社の公式ウェブサイトから報告すると、BMWモーターラッドは、R18クラシックツアラーは、大きなオートバイ愛好家のためのノスタルジアを呼び起こすために、よりヴィンテージデザインを運ぶと述べました。

R18クラシックツアラーを古く見せる装飾品のいくつかは、古典的な助手席、サドルバッグ、大きなバイザーミラー、16インチの直径の前輪の使用です。

古く見えますが、R18 Classicは新しい望遠鏡フォーク、新しい中央サスペンションサポートアーム、前輪のデュアルディスクブレーキ、LEDライトを使用しています。

ドライバーの座位置はまたバランスレギュレータとして機能する中心にもっと取り付けられているフットペグのおかげでより人間工学的であると主張される。

ハーレーダビッドソンの競争相手であるR18クラシックは、レイン、ロール、ロックの3つのライディングモードがあります。バイクに搭載されている安全機能の一部は、ASC(自動安定性制御)とヒルスタートコントロールです。

バイクは税引き前に4億5000万IDRのために販売されました。