タンカーがインドネシア領を突破、シンガポールからのコストを回避
BATAM - パナマ船籍のタンカーMT Nord Joyは、シンガポールでのレゴ停泊費用を逃れたとされる、許可なくインドネシア海域に停泊中に海軍が捕獲した。
「ちなみに、シンガポールとの領土は非常に近く、満杯になりすぎている可能性があり、彼がそこにいるなら、彼は支払わなければならないかもしれないので、彼はインドネシアの海域に入り、レゴを停泊させようとしました」と、リアウ諸島バタムのコアルマダI(パンコアルマダI)少将TNIアルシャド・アブドラは6月10日金曜日に語った。
Arsyadは、インドネシア海域の港に停泊または傾きたい船であれば、公式の許可を得るべきだと説明しました。
「港に停泊または停泊するためにインドネシアの海域に入るときの公式書簡は、もちろん彼はエージェントに報告します。その後、港湾局またはKSOP(Kesyahbandaran OfficeおよびPort Authority)に報告するエージェント」と彼はAntara.Butによって引用されたと言いました.しかし、MT Nord Joy船の場合、この船は当初自由海または国際海でシンガポールに行きました。しかし、インドネシアの海域に近づくと、船は許可なく停泊さえしました。
「おそらく彼は燃料を節約したいと思っているので、彼はアンカーです」とArsyadは言いました。
アルシャドは、MT Nord Joy船の法的手続きのために、現在、海軍捜査官は調査開始令状(SPDP)をバタム地方検察局に提出しており、容疑者と証拠がバタム地方検察局に引き渡される第2段階の提出を実行するためのファイルの完全性を待っている。
「だから私は、現在MT Nord Joyはすでに法的手続き中であることを繰り返し強調する」とArsyadは述べた。