フォーミュラEが完成、PDIP-PSIは介入の継続を固く望んでいる

ジャカルタ - 今年のジャカルタフォーミュラEレーシングイベントは、6月4日(土)に北ジャカルタのアンコルにあるジャカルタ国際Eプリサーキット(JIEC)で終了しました。

では、DKIジャカルタDPRDのPDIP派閥とPSI派閥のメンバーによって提案されたフォーミュラEの介入権についてはどうでしょうか?どうやら、両党は依然として介入が実現されることを望んでいるようだ。

「インターペレーションはまだ生きている。それは明らかに前進している」と、DKIジャカルタDPRDのPDIP派閥のメンバー、ギルバート・シマンジュンタクは、6月6日月曜日に記者団に語った。

しかし、PDIPが介入権を実現しようとすることに消極的であるわけではない。しかし、今、ボールは、以前は介入の拒否を表明した7つの派閥の評議会メンバーの手にあります。

「問題はPDIPとPSIではないが、他の派閥はこの資金が再び疑問視されることを望んでいない。PDIPとPSIは他の7つの派閥に尋ねるべきではない。なぜ彼らはしたくないのですか、夕食には何があるのに、あなたは拒否します」とギルバートは言いました。

一方、フォーミュラEが実施される前は、DKIジャカルタDPRDのPSI派閥メンバーであるイドリス・アフマドは、6月4日に電気レースイベントが開催された後、再び始まるフォーミュラEインターペレーションミーティングに問題はありませんでした。彼は、PSIがフォーミュラEイベントではなくDKI APDBを使用することに焦点を当てていることを強調した。

「この介入の焦点はレースではなく、お金の使い方にあります。だから、もしレースが走って終わってしまったら、我々はまだ尋ねるつもりだ」とイドリスは4月20日(水)にDKIジャカルタDPRDビルで会ったとき語った。

イドリスは、提案された介入の目的は、コミットメント料金の支払いのための2019年と2020年のDKI APBDの使用についてDKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事に尋ねることであったことを明らかにした。

「ディスポラ地域予算から5,600億ルピアの責任がコミットメント料を支払うために使われていますが、それが問題です。だから、当初はレースに反対しているわけではないと強調したが、予算の使い方の明確さに焦点を合わせた」とイドリスは語った。

コミットメント手数料に加えて、DPRDは、実施が2020年から延期されたために修正されなければならないフィージビリティスタディの改訂の明確さに疑問を呈するために、介入権も使用する。

実現していない提案されたインターペレーション権の旅

PDIPとPSIが介入提案を提出してからしばらくして、DKIジャカルタDPRDのプラセティ・エディ・マルスディ議長は、2021年9月27日にプラセティョが議長を務めるジャカルタDPRD審議機関(バムス)の会議を開催した。プラセティョはバムス会議で、翌日にフォーミュラEのインターペレーションのための本会議を開催する予定だった。同日、7つの派閥がプラセティョが本会議のスケジュールを設定する決定に不賛成を表明した。7つの派閥は、ゲリンドラ党、PKS、PAN、ゴルカル、ナスデム、民主党、PKB-PPPです。

翌日の2021年9月28日、インターペレーション本会議が開催されました。この会議では、DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事を召喚し、フォーミュラEの実施の問題を説明することによって、介入を実施できるかどうかを決定する。

しかし、その場にいたのはPDIP派閥のDPRDメンバー33人だけだった。その結果、介入決定に関する投票は延期されなければならなかった。本会議に出席しなかった7つの派閥とDKI DPRDの4人の副議長は、代わりにプラセティョをDKI DPRDの名誉理事会(BK)に報告した。

それは何ヶ月も引きずっていたが、ついにBKは2月9日にプラセティョの検査を開催した。プラセティオを審査した後、BKは内部会議を開き、プラセティョがフォーミュラEの介入のための本会議を開催したために倫理規定に違反したかどうかを判断した。

2022年3月14日にようやく審査結果が出るまで。BK DPRD DKIは、報告された当事者としてのプラセティョがDPRD DKIジャカルタの倫理規定に違反していないと宣言されたと判断した。一方、インターペレーション本会議はまだ再スケジュールされていません。