排水はパサーカルティムリージェンシー洪水の原因であり、DPUTRはすぐに対処することを約束します

KALTIM - パサーリージェンシーのグロゴットランドの排水は、少し前にこの地域の洪水の引き金の1つになりました。地方公共事業空間計画局(DPUTR)は、この原因に対処するための計画に取り組んでいる。

「現在、計画は70%であり、まだ検証中です」と、6月3日金曜日、東カリマンタン(東カリマンタン)のタナグロゴットにあるCipta Karya Paser AsnawiのDPUTR責任者は述べた。

以前、2022年4月21日、パサーリージェンシーの首都タナ・グロゴットが大雨のために浸水しました。多くの住宅地が水没した。洪水は、タナ・グロゴット市でこれまでに発生した中で最悪のものと考えられています。

Asnawi氏によると、洪水が発生した現場でのチームのレビューから、7つのポイントで排水を処理するためのガイドラインとして使用された推奨事項が得られました。

「我々は7つのポイントで排水を正常化する」と彼は言った。

7つの排水場所には、ジャラン・アフマド・ヤニ、アフマド・ダーラン、モダン、ウリップ・スモハルジョ、カルティーニの排水、ジャラン・アフマド・ヤニからアンデン・オコへのガン・シトラの排水が含まれます。

ジャラン・アフマド・ヤニ、スディルマン、モダン、アンデン・オコの排水には、条件が非常に悪いため、4つの排水の懸念点があります。

モダン道路とスディルマン道路の排水条件には、土壌の蓄積や堆積があります。どちらの場所も、他の場所に比べて深刻な堆積がありました。

「ジャラン・スディルマンの排水の沈降はかなり厚いので、雨が降ったときに排水を収容することはできません」と彼は言いました。

アスナウィ氏によると、排水を横断したり、道路を横断する排水を行うことは、かつて2021年に東カリマンタン州財政援助を通じて実施されたという。

彼は、現在、ジャラン・アフマド・ヤニからセナケンへの排水交差点の状態は、ジョーンとピエール・タンディーン・ロードのシードホールの方向からの水の輸送が大きく、排水に水が収容されていないため、機能していないと説明した。

アスナウィ氏によると、DPUTR Paserは、都市部での排水沈降の問題を克服することに非常に注意を払っており、取り扱いが目標どおりに効果的であるようにしています。

「排水の正常化は適切でなければならない。例えば、安田オコ道路区間以外で水が溜まる場合などです。水はSDN 002 Tanah Grogotの近くの大きな排水路に直接送られると予想されます。なぜなら、そこから水は川に直接流れ込むからです」と彼は説明した。

アスナウィ氏は、利用可能な予算は非常に限られており、40億ルピアしかないため、排水処理の有効性はDPUTRの原則になると付け加えた。

「計画が完了すれば、プロジェクトは競売にかけられ、排水の正常化を直ちに実施することができます」と彼は言いました。