スマートシティを実現するSinarmas Landがドライバーのいない電気自動車を発表

ジャカルタ  - Sinarmas Landは、タンゲランリージェンシーのパゲダンガンにあるQBig BSDモールで最初の自律型電気自動車(Navya Otonom)を発表しました。 

Digital Tech Ecosystem and DevelopmentのCEOであるIrawan Harahap氏は、無人電気自動車を発表するという最初のアイデアは、インドネシアの将来のスマートシティやスマートシティの絵になるためにその場所を変えたかったからだと語った。彼はこれが他の都市が革新に従うためのインスピレーションになることを願っています。

「議論は昨年、COVD-19 について多くの議論をした2021年でした。BSDはネットワークプロバイダーとして、インドネシアの価値を高めるためのエリアも構築しています」と、5月27日(金)にIrawanはVoIに語った。 

「BSD Cityを設立するという当初のアイデアは、あらゆる技術、将来の技術、そして実行可能な、つまりインドネシアは  将来の技術の準備ができているというテスト バードとして 使用されることでした」と彼は続けました。

この機会に、イラワンは、この無人電気自動車が5月20日金曜日に発足したことを確認しました。その時、彼のパーティーはエンジンのテストも行っていました。 その結果、無人電気自動車に障害物はなかった。

実際、彼のパーティーは群島の首都(IKN)の長も 招待しました。目的は、車両の規制を直接見ることです。

「打ち上げの2〜3週間前に、テストされ、コミットされました。それはスムーズだったので、1つの大きな障害(電気自動車)がなかった神に感謝します。IKNの責任者を招待します、なぜならそれはまだ存在しない規制に関連しているので、それは本当に純粋に無人なので、ドライバーなしで、特にこれは単なるタイプです」と彼は言いました。

イラワンは、タンゲランのBSDグリーンオフィスパークエリア  で無人電気自動車を発表する予定です。 

「地形が異なり、乗客が異なるため、後でグリーンオフィスパークでテストします」とIrawan 氏は 説明します。

機構

営業時間、電気自動車は火曜日から日曜日まで10.00-17.00 WIBで始まります。しかし、電気自動車に乗ることができるいくつかの  要件があります。たとえば、身長が120cm以上で、    両親の同伴が必要なお客様などです。 

この車は電気駆動と9時間続くことができる33 kWhの容量のバッテリーパックを持っています。電気自動車の寸法は4.7 m x 2.1 mで、乗客定員は15人で、11席と4つのスタンドがあります。

この無人電気輸送は、加速、ナビゲート、および障害物の回避や自律的な停止など、周囲の環境条件を検出する能力を備えています。

彼は、一般の人々がOneSmileアプリケーションを通じて、車両を楽しむ前後に最初に登録してアンケートに記入することで、この自律型電気自動車を試すこともできることを明らかにしました。

「OneSmileというアプリケーションがあるので、ダウンロードしてデータを入力してから  QRコードを入力する必要があります。入ってきてくれれば、無料だ」と彼は言った。

安全

自律型電気自動車には、周囲の物体を検出するために使用されるモーションセンサーが装備されています。また、  手動コントローラを使用して自動または手動で設定することができます。

イラワンは、目の前のセンサーを検出するセンサーの仕組みを説明しました。歩行者が通り過ぎると、車両は自動的に停止します。

「はい、外の車にはセンサーが付いています。だから、電気自動車の前を通過する端があると、車両は自動的に停止します」と彼は言いました。

さらに、乗客はシートベルトを締めるように求められます。冷蔵されていないものを避けることを目的としています。

「起亜側自体から、マスク規制  プロトコルは、なぜか、例えば猫が通り過ぎるので、内部もシートベルトでなければならない。彼は立ち止まり、次に最初に温度を測定する ことができます。地域的には、何かが起こった場合の緩和を行います。車両に関しては、SOPがどうなっているのか、何が悪いのか、緊急在庫もあります。食事には、何かあったらオンラインでマニュアルで、節約できるドライバーが同行します」と彼は言いました。

希望

 イラワン氏は、電気自動車の存在が、特に技術の進歩を利用することによって、人々がある場所から別の場所に移動するのを容易にすることを望んでいました。

「目標は、技術的なソリューションを提供することで、住民の快適性を構築したいということです」と彼は締めくくりました。

この場合、VoIチームは無人電気自動車を試す機会を得ました。この旅行中には2人の警備員が同行していました。車両システムを管理する方。 それから、立っている乗客に使用される8つの手すりがありました。  日本から輸入された車両を使用する際に乗客が快適に感じるように。また、軽消火器(APAR)もあります 。

電気自動車が運転される前に、警官の一人がシートベルトを使用するために乗客を押収した。これは、旅行中に不要なイベントを避けるためです。

電気自動車の速度はわずか25キロメートル/時です 。そのため、QBig BSDモール を回るのに約15〜20分かかります。警察官の一人は、この電気自動車は、1メートルの距離で電気自動車の前を通過する歩行者がいると、自動的に停止すると説明しました。

電気自動車の車が通過する合計4つのポイントが言及されています。降車場所からドライバーなしで車を上げたい方に分かれています。

「だから、4つのポイント、アップダウンの2つのポイントがあります。それから降りるためだけにあと2人」と電気自動車の役員は言った。