パリマナン・ウタマ-チカンペック有料道路の逆流が交通量の減少に終わる一方通行

ジャカルタ - 一方通行システムなどの交通工学は、5月5日(木)11:00-24:00 WIBに実装されます。片道は、パリマナンのメイン料金所Km 188から始まり、Km 72 Cikampekまでです。その後、通行料ジャカルタチカンペックKm 47までコントラフローが続きました。

警察の広報担当官Irjen Dedi Prasetyoは、調査で会ったとき、バンドンとチカンペックにつながる車両は1車線の緩和を与えられていると述べた。

「ラリン電流の密度が低下し始めると、一方向エンジニアリングの実施は既存のスケジュールよりも早く終了しますが、密度が最大限度を超えて増加すると、一方向ラリンエンジニアリングは、緩和と延長なしに、主要なパリマナン料金所km 188からジャカルタCikampek km 47通行料まで改善されます」と彼は電子メッセージで説明しました。 ジャカルタ、木曜日、5月4日。

ラリン一方向エンジニアリングの実施前のメカニズムは、09.00 WIBで一方通行の交通エンジニアリングを実装する前に、トラックと休憩エリアの両方で2時間、滅菌または清掃を行います。その後、一方通行の交通エンジニアリングは 11:00 WIB に開始されます。

「24.00 WIBで片道を実装した後のメカニズムは、02.00 WIBでの片道の実装後2時間、トラックと休憩エリアの両方で正規化されます。その後、回線は正常に開かれます」と彼は説明しました。 

この交通工学は、関連する利害関係者およびPT Jasa Margaとの調整の結果に基づいて実施され、Cipali有料道路は、容積容量比(VCR)が1.19の車線AとBの両方の交通流の密度に対応できない。

「2022年5月4日水曜日の06.00 WIBから18.00 WIBまでの交通流データに基づいて、チパリ有料道路を通過した、増加傾向にあります」と彼は説明しました。 

NTMCとPJRコマンドセンターの両方でCCTVとデジタルマップで監視すると、ラリン流の東西への移動が増加しました。 

「中部ジャワ地域警察、西ジャワ地域警察、交通流隊の両方から現場のメンバーの監視に基づいて、前日と比較して増加しました」と彼は結論付けました。 

以下は、2022年5月4日のH + 1までの2回目の休日から22.00 WIBまでの4つの正門のジャカルタからの交通量に関するデータです。 

2022年5月2日の第2休日のCikampek Utama Arah Trans Javaの料金所は、通常の18,370台から169.3%増の49,472台増加しました。2022年5月4日のH+1でも、通常の20,320台から33,487台で64.8%増加した。 

一方、バンドン方面のカリフリップ・ウタマ料金所では、2022年5月3日の第2休日に、通常の20,221台から74.0%増の35,178台が増加した。2022年5月4日付のH+1は、通常の21,983台から35.6台増加し、29,817台となった。 

一方、メラク方面のチクパ料金所では、2022年5月3日の第2休日に通常の36,418台から31,171台が14.4%減少しました。2022年5月4日付のH+1では、通常の38,194台から36,862台と3.5%減少した。 

2022年5月3日の第2休日にプンチャックに向かうチャウィ料金所は、通常の24,372台から40.7%(34,299台)増加しました。2022年5月4日付のH+1は、通常の24,775台から14.0%増の28,255台となった。 

合計4つの料金所チカンペックウタマ。カリフリップ・ウタマ。2022年5月3日の第2休日のCikupaと  Ciawiは、通常の99,381台から51.1%増加し、150,120台増加しました。2022年5月4日のH+1でも、通常の10万5,272台から22.0%増の12万8,421台となった。 

ジャカルタに4つのメインゲートから入る交通量については、2022年5月4日のH + 1の06.00 WIBから22.00 WIBまで。 

2022年5月3日の第2休日にジャカルタ方面にあるチカンペック・ウタマ料金所は、通常の18,100台から24.7%増の22,576台に上りました。2022年5月4日付のH+1では、36,939台で、通常の19,753台から87.0%増加した。 

ジャカルタ方面のカリフリップ・ウタマ料金所は、2022年5月3日2日目に、通常の21,169台から27.9%増の27,071台に増加しました。2022年5月4日付のH+1では、33,714台が通常の22,081台から52.7%増加しました。 

一方、2022年5月3日の第2休業期間中、ジャカルタ方面のチクパ料金所は、通常の33,293台から7.6%減少し、30,776台となった。2022年5月4日付のH+1も、通常の36,557台から1.3%減の36,080台となった。 

2022年5月3日の第2休日にジャカルタ方面にあるチャウィ料金所は、通常の21,376台から17.6%増の25,133台となりました。2022年5月4日付のH+1は27,683台で、通常の21,460台から29.0%増加した。 

合計4つのメイン料金所。すなわち、2022年5月3日の2回目の休日にチカンペックウタマ料金所、カリフリップウタマ料金所、チクパ料金所、チャウィは105,556台もの車両を収容し 、通常の93,938台から12.4%増加しました。2022年5月4日付のH+1は134,416台で、通常の99,851台から34.6%増加した。