ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルはF1 2022でそれほど競争力がなかった、イースター休暇中のメルセデスクルーの残業

ジャカルタ - 2022年のF1(F1)イベントでのメルセデスGPのパフォーマンスはそれほど説得力がありません。ここ数シーズン、常にタイトルの候補だったルイス・ハミルトンは、今では普通に見える。

ジョージ・ラッセルも同様だが、彼のパフォーマンスはハミルトンより優れている。これにより、メルセデスGPはフェラーリやレッドブル・レーシングと競い合うために、より競争力のあるマシンを手に入れるために懸命に働き続ける。

実際、メルセデスGPのボス、トト・ヴォルフによると、彼のパーティーはイースター休暇中、フェラーリとレッドブルとの距離を縮めるためにマシンを修理するために懸命に働いたという。

今週末のイタリアGPを前に、メルセデスはコンストラクターズランキングで65ポイントを獲得し、首位のフェラーリに39ポイント差をつけて2位に浮上した。

「僕たちにとって、レースは予想以上にうまくいったし、特にタフな金曜日の後だった」とヴォルフは語ったとアンタラは報じた。

「ジョージとルイスは週末に強く、チームに多くのポイントをもたらした。僕たちは多くのことを学び、チャンスを最大限に生かしたし、それが僕たちがやり続けたいことだ」

コンストラクターズチャンピオンシップを8連覇したメルセデスは、今年もまだスピードを見つけるのに苦労しており、新しいレギュレーションのあるシーズンでイルカに悩まされています。一方、フェラーリは過去2シーズンの逆境から、シャルル・ルクレールがバーレーンとオーストラリアで2勝を挙げたことで、逆境から立ち直りました。

「現時点では、フェラーリやレッドブルほど速くないのは分かっている。しかし、私たちは彼らの優位性をカットするために一生懸命働いています」とWolffは言いました。

「もちろん現実的でなければならないし、僕たちが望むものを達成するには時間がかかるだろうが、僕たちは各レースからできる限り多くを学び、僕たちを前進させる方法を見つける。

「今、我々はイモラと今シーズン最初のスプリントレースを楽しみにしている。これは歴史的で古いサーキットで、ライダーが本当に楽しんでいる挑戦的なレイアウトです。

ヴォルフによると、この狭いコースでは予選がとても重要になるという。彼は彼らのランドジェット機がイモラをどのように征服したかを見るのが待ちきれませんでした。