トヨタは、スタビリティコントロールの問題のために460.000台の車両をリコール

ジャカルタ - トヨタは、誤って横滑り防止装置を無効にする可能性のあるソフトウェアの問題を解決するために、米国(US)で約46万台の車両をリコールしています。

同社の声明によると、ソフトウェアの不具合により、車両の再起動時に「車両安定性制御システム」が自動的にオンになるのを防ぐ可能性があるという。

そうすると、コンピュータを使用して車輪を個別にブレーキをかけ、ドライバーが制御を維持できるようにするシステムが無効になる可能性があります。

リコール対象は米国での2020~2022年モデルで、Venza、Mirai、RAV4 Hybrid、RAV4 Prime、Sienna HV、Highlander HV、Lexus LS500h、LX600、NX350h、NX450hプラスモデルなどのトヨタブランドが参加する。

お客様は、Toyota.com/recall または nhtsa.gov/recalls を訪問し、車両識別番号(VIN)またはナンバープレート情報を入力することで、車両が安全リコールに含まれているかどうかを確認できます。

「関係するすべての車両について、トヨタとレクサスのディーラーは、スキッドコントロールECUソフトウェアを顧客に無料で更新します」と声明には書かれています。

関係する車両の所有者には、2022年6月中旬までに通知されます。トヨタのスポークスマン、アーロン・ファウルズ氏は、アップデートには約1時間かかると述べた。