燃料価格の醜悪さ、ここにエネルギーを節約する将来の海洋船の設計があります

ジャカルタ - 世界のエネルギー商品価格の動向は依然として不確実性に包まれています。高水準での価格変動は、ビジネス関係者にとって不利な状況になります。その理由は、エネルギーの利用可能性は生産活動において避けられないからです。

影響を受けるものの1つは海事産業部門です。燃料価格の高騰に対する苦情に加えて、この事業セグメンテーションは炭素と排気ガスの強制的な削減にも直面しています。

この状態は、元ESDM副大臣のアルカンドラ・タハールによってよく理解されました。彼によると、これを克服するためにできるいくつかのイニシアチブがあります。

「まず、抵抗の小さい船体を設計してください」と彼は4月17日(日)に引用された書面による声明で言いました。

Arcandraは、計算流体力学(CFD)技術の進歩により、流体力学船がタイタニック号よりもはるかに優れていることを明らかにしました。

「小さな抵抗は、同じ走行距離の燃料使用量を減らすことができます」と彼は言いました。

第二に、より小さなエンジンを使用することによって。同じ走行距離では、使用される燃料は少なくても、速度は低くなります。

「小型エンジンは排気ガスを削減します。しかし、走行距離が長くなると、乗組員のオーバーヘッドなどの追加コストが上がります」と彼は言いました。

3つ目は、エンジンの排熱を利用して発電することです。電気の必要性は、もはや主機関からではなく、利用されていない排気ガスから得られていると説明した。

「このようにして、エンジンの運転効率を高めることができます。排気ガスの同じ量のために、しかし、より大きなエネルギーを生成します」と彼は強調した。