ETLEは、交通警察が削減するために主張有料道路上の違反を適用します

ジャカルタ - 国家警察監察官ファーマン・シャンティアブディの交通隊長(カコルランタス)は、電子交通法執行(ETLE)の適用中に有料道路での違反の数が減少したと述べた。

「一般的に、この措置が金曜日(1/4)または3日前に発効して以来、違反は減少しています」と、4月4日月曜日にAntaraが引用したように、ファーマンは言いました。

アクションは、負荷制限違反と制限速度違反で構成されていると説明されました。DKIジャカルタ有料道路の交通制限違反の減少、すなわち初日148違反、2日目571違反、3日目1違反。

トランスジャワ-中部ジャワ有料道路では、初日は303違反、2日目は427違反、3日目は29違反。

一方、制限速度違反も減少しています。ファーマンは、ポルダ・メトロ・ジャヤ有料道路、トランスジャワ・セントラル・ジャワ有料道路からトランス・スマトラ有料道路までの例を挙げた。

「ランプン警察の管轄下にあるスマトラ横断有料道路では、制限速度違反の捕捉件数も初日の2,580件、2日目の1,683件から3日目の631件に減少しました」とファーマンは述べた。

ファーマンは、有料道路にETLEを導入した結果、運転者の安全文化も高まったことを明らかにした。

彼によると、有料道路ETLEの実施は前向きな進歩です。彼は、ETLEポイントが他の場所で大規模に実装されることを望んでいます。

「これらのETLEポイントがより大規模に実施され、特に有料道路での交通事故の数をゼロに減らすことが期待されています」とFirman氏は述べています。

ちなみに、コルランタス・ポリは14の有料道路にETLEスピードカム(速度違反)を実装しています。また、7つの有料道路にETLE WIM(負荷制限の過負荷)があります。

以前、コルランタス・ポリは2022年3月1日から3月31日まで社会化も行っていた。この規則は、平成24年4月1日から施行する。