エコノミスト、ブ・スリ・ムリャニ、燃料補助金のための社会扶助基金の「削減」に同意:購買力を維持するために追加されるべきである

【ジャカルタ】インドネシア経済改革センター(CORE)の経済オブザーバー、ユースフ・レンディ・マニレ氏は、エネルギー補助金、特に燃料油(BBM)として流用される社会扶助予算を削減する政府の計画は不適切であると評価した。

その理由は、今日のラマダンの勢いの中で、季節的な要因による生活必需品の価格上昇の傾向の中で、人々の購買力を制御するための社会扶助制度が依然として必要だからです。実際、彼はマクロ経済が期待されたペースで走り続けることができるように、より多くの資金を支出するよう政府に奨励しました。

「補助金予算政策は、社会扶助の予算上限を維持することと並行して考えるべきだと思います。特にラマダンの月に人々の購買力を維持したいと思っても、政府は社会保障支援ポストを追加することもできます」と、今週半ばにVOIから連絡を受けたとき、彼は言いました。

レンディ自身は、提案された提案が国家歳入歳出予算(APBN)の使用に結果をもたらすことを否定しなかった。しかし、COREエコノミストは、国が商品価格の高騰からより多くの収入を得ていることを考えると、政府は実際にはかなりのオープンスペースを持っていることを思い出させました。

「実際、この予算は政府の予算を増やす可能性を秘めています。しかし、一次産品価格の上昇に伴い、歳入側も今年と来年の政府の財政再建計画を混乱させることを心配することなく、支出予算を調整することによって補うことができる風雨を得ることを忘れないでください」と彼は説明しました。

また、本年、政府は国家予算の体制を回復すべく懸命に取り組んでいる。これは、2023年が財政赤字の拡大を解消し、国内総生産(GDP)の3%を下回るルールに戻る初めての期間だからです。

その結果、州は歳入部門を奨励すると同時に、国家予算の負担を通常の状態に減らすことができるように、支出を削減しようとします。

過去2年間で、財政赤字は2020年に記録的な947.6兆ルピア(GDPの6.14%)に拡大しました。

その後、2021年のAPBN期間には、783.7兆ルピア、つまりPDNの4.65%に相当する赤字があると述べられています。

一方、2022年の国家予算では、赤字は868兆ルピア(GDPの4.85%)に設定されています。一方、昨年2月までの国家歳入歳出予算の実現は、19兆7000億ルピアの黒字と報じられた。

情報として、社会扶助予算をエネルギー補助金に再配分するという言説は、スリ・ムルヤニ財務大臣によって最初に表明された。

「したがって、2020年、2021年に、受給者の支配が、名前、住所、または援助の受領者の数による社会的援助を標的としていた場合、補助金価格の高騰により2022年には、社会扶助は商品、すなわち燃料、LPG、電気の形での補助金に変わりました。 財務大臣は言った。