トヨタとオーロラが自動運転タクシーの試験を開始、ハイウェイで直接シフト

トヨタ自動車 ジャパンおよびオーロライノベーション株式会社(AUR.米国の自動運転システムの開発者であるO)は、テキサス州で自動配車車両のテストを開始しました。この試験では、3月22日火曜日、2人の安全オペレーターが いましたが 、乗客は乗船していませんでした。

Auroraの自動運転システムを搭載したトヨタ・シエナのミニバンは、ダラス・フォートワース地区の高速道路や郊外の通りでテストされます。この操作には、空港への旅行が含まれます。

自動運転車のスタートアップは、数十億ドルのエンジニアリング投資から有意義な収益を生み出すというプレッシャーにさらされています。   しかし、艦隊の能力を向上させることは、技術的なハードルが残っているため、課題です。

「このルートは、高速道路の速度で安全に操作するオーロラの能力を示しています。これは、人気があり収益性の高いライン旅行を優先することを可能にする重要な技術的差別化要因になります」と米国企業は声明で述べています。

AuroraのライバルであるWaymoは、フェニックスの限られた郊外での旅行のために、無人ミニバンの乗客にレンタル料金を請求し始めています。ただし、空港でのピックアップライン はご利用いただけません。

Waymoは月曜日  、人口密度の高いサンフランシスコ市に無人車両を配備する準備ができていると述べた。彼らだけが打ち上げの時間枠を与えていません 。

Googleの自動運転車プロジェクト(現在はWaymo)の元責任者であるChris Urmson氏が率いるAuroraは、車両をフリートに追加し続ける計画だと述べた。これは、Uberなどの配車サービスネットワークでの商用ローンチの準備として行われました。

Aurora自身は2020年にUberの自動運転車ユニットATGを買収し、Uberは世界有数の配車サービス大手としてAuroraの26%の株式を取得しました。