BNPBチーフは、ヘリコプターの墜落のために災害現場を見直すために失敗します

ジャカルタ - 国家災害管理局長(BNPB)のドニ・モナルド将軍が搭乗したヘリコプターは、北スラウェシ州サンギヘ諸島庁のタフナで飛行できませんでした。ヘリコプターは飛行現場の周りに駐車車両の数をドラッグしました。この事故により、ドニの取り巻きは、サンギーヘ諸島のレボ村の洪水や地すべりを見直さなかった。

BNPBのカプドルダティンコム・アグス・ウィボボは、ヘリコプターに乗っていたすべての乗客が生き残ったと言いました。実際、ヘリコプターが飛行に失敗した後、ドニ、サンギー・ジャベス・ガガーナ諸島リージェンシーのリージェント、および他の多くの乗客がコーヒーと揚げバナナを楽しんで記録されました。

「その通りです。「BNPBの頭は安全で安全です」と、AGUSは、1月6日月曜日にジャカルタでVOIが確認されたときに言いました。

Mi-35P Noreg HS-7154は1月6日(月)11:52 a.mに飛ぶことができなかった。その時、ヘリコプターはサンギヘ諸島リージェンシーのタフナ地区、サワンベンダル村のゲシットフィールドで離陸します。

VOIから連絡を受けたカプスペンTNIブリッグ・ジェン・シスリアディは、ドニ・モナルドの取り巻きが11:30 WITAのジート広場に到着したと言いました。その後、11:35 WITAでヘリコプターエンジンがオンになり、ヘリコプターはCpnキャプテンファリス・アファンディと副操縦士レトゥCpnエリカによって操縦されました。

11.40機知では、ドニと彼の取り巻きはすでにヘリコプターに乗っていました。10分後、ヘリコプターはシアウ・シタロ・リージェンシーの出発地で離陸しました。しかし、ヘリコプターで問題が発生し始めました。ヘリコプターは搭乗する力がなく、低く飛んだだけです。

そこで、ヘリコプターの左翼の先端がサービスカーの前部パレクサ・ラナル・タフナ・コル・ラウト(P)クリスチャン型スズキ・エルティガブルーカラーNoreg 6304-VIIIがゲシット・フィールドの右端に駐車するように、突然後方に急降下しました。車は3分間、高さ5メートルほど持ち上げられた。

引きずられた後も続けて、サービスカーは切り離されて地面に倒れ、左翼のアフターリザーブタンクが落下し、サンギヘ地方自治体のサービスカータイプのトヨタラッシュノポールDL 1470 Aの後部にぶつかりました。

「この事故による死亡者や負傷者はいなかった」と彼は言った。

シスリアディによると、一時的な申し立ては、ヘリコプターのパイロットCpnファリス・アファンディ船長からの情報、天候の変化と強風の突然の突風のために飛行機を持ち上げる力を持っていないために、このヘリコプターが直面する障害。