エアバスは、水素駆動航空機製品に関するフィードバックを得るためにデルタ航空と協力します

ジャカルタ - 米国の航空会社デルタ航空は、水素駆動旅客機の開発に向けた取り組みにおいて、航空機メーカーのエアバスを支援します。これは、3月17日木曜日に同社の幹部によって発表されました。

デルタ航空は、米国に拠点を置く最初の航空会社で、水素航空機のヨーロッパの航空機メーカーと提携しています。アトランタに本拠を置くデルタ航空は、このパートナーシップは金融投資を必要としないと述べた。

今、それは大きなニュースです!✈️ #水素燃焼技術➕ #A380=私たちの#ZEROeデモンストレーター。ビデオを見て、最初のゼロエミッション航空機をどのように開発しているかを発見してください。pic.twitter.com/a6SbUAiN8v

— エアバス(@Airbus) 2022年2月22日

エアバスは、2035年までに水素駆動の小型旅客機「ZEROe」を生産する計画。エアバスの研究・技術担当バイスプレジデント、アマンダ・シンプソン氏はインタビューで、「新しい航空機の開発中に顧客からフィードバックを得たい」と述べた。

「私たちは..「何が起こるか、何がうまくいくかを明確に理解しようとしている製品前の開発段階」とシンプソンはロイターに語った。

先月、エアバスは、フランスと米国、エンジンメーカーCFMインターナショナルと共同で水素航空機の推進技術をテストするデモンストレーターを建設すると述べた。

デルタ航空のサステナビリティ担当バイスプレジデント、アメリア・デルーカ氏は、このコラボレーションは、米国でのグリーン水素生産や同国の空港でのアクセシビリティを含む新しい航空機配備の要件を理解することに焦点を当てると述べた。

航空会社は、このパートナーシップはまた、主要な利害関係者と水素経路を含む航空における脱炭素化の将来を提唱すると述べた。

米国の航空機メーカーボーイング社は、2035年までに水素駆動の航空輸送の商業的見通しについてより懐疑的です。彼らは持続可能な航空燃料に大きな国民の焦点を当てています。

デルタ航空は、米国でエアバスの最大の顧客の一つです。12月末時点で、その艦隊は368エアバスの航空機を持っていました。同社は、別の245エアバス航空機のコミットメントを購入し、追加の120航空機のためのオプションを持っています。