今日の歴史、1998年3月14日:わずか2ヶ月だった開発内閣VIIがスハルト大統領によって発表されました

ジャカルタ - 24年前の今日、1998年3月14日、ソエハルト大統領は新内閣の構成を発表しました。開発キャビネットVII、その名前。この内閣は、1997-1998年の経済危機の影響を終わらせるためにスハルトによって意図的に結成されました。スハルトは人々の苦しみがすぐに終わるのを望んでいました。結果は逆です。スハルトのクロニーを含む上流階級は、貧しい人々に同情を示さなかったようです。人々は怒っている。スハルトはそれのために辞任した。

1997-1998年の景気後退は、国の歴史の中で最も厳しい時期でした。国の自尊心を反映したルピアは、最も低いレベルに落ちました。当初はIDR 2,000からIDR 15,000の価値があった1米ドル。インドネシアは依然として多くの輸入品に依存しているため、この状態は悪化しています。

食品、果物、燃料、機械、自転車などの一部の輸入品をコンピュータに提供しています。大幅な増加を経験した一連の製品。不況の前にIDRが10倍に100万倍の費用がかかるコンピュータの例を考えてみましょう。

景気後退の原因についての憶測が生じた。各専門家は、独自の見解を表明しました。様々な議論の概要は、不況が突然起こらなかったと結論づけている。不況は、1980年代からインドネシアで起こった政治的、社会的権力の変化から生じた。この問題は高い負債を引き起こし、銀行システムの方向性をよりリベラルに変えた。

ソハルト大統領と長女のシティ・ハーディジャンティ・ルクマナは、開発内閣VIIの社会大臣に任命された。(写真:ウィキメディア・コモンズ)

すべてのセクターが影響を受けます。その後、多くの企業や工場が労働者を減らすために競争しました。実際、一連の企業が倒産することは珍しくありません。河口のまま続く損失。また、材料のほとんどは外国からの輸入に依存しています。すべての人々はまた、不況の嵐に見舞われた痛みを感じます。

インドネシア経済の状況は、超失速(リフトの喪失により急激に急降下)を経験している飛行機のようなものです。私は(ハイパーインフレの形で)地球に当たらないように、飛行機を素早く回転させるために、できるだけ一生懸命使わなければならなかった。

「今、地球に墜落しそうになった飛行機は、すでに水平位置に飛んでいます。だから、パイロットの席を蹴ってはいけません。他の人にそれを取ることを強制しないでください。パイロットが正しいことをしたので、それをしないでください。飛行機を飛ばして大きな高みに行くのに3年かかりました。しかし、私は醤油を売りたくありません」と、バカルディン・ジュスフ・ハビビーは、本「ハビビーの真の生活」(2008)の中でA.マクムール・マッカが引用した不況の影響を 説明しました。

経済状況が悪いため、スハルト大統領が支配権を握った。彼はすぐに計画を立てました。彼は解決策として新しいキャビネットの形成をしました。開発キャビネットVII、その名前。このキャビネットは新しい人々によって支配されています。多くの古い名前が生き残っていますが。外務大臣のように、3度目の奉仕をしたアリ・アラタス。

ソエハルト大統領は、1998年5月21日に開発内閣VIIの辞任と解散を発表した。(写真:ウィキメディア・コモンズ)

政府の目には、開発内閣VIIが解決策です。しかし、すべてのインドネシア人のためではありません。代わりに、内閣はスハルトの改革の真剣な意図を反映していないとみなされた。開発内閣VIIは、経済危機という大きな問題に直面することはできません。予測は本当でした。開発内閣が建設された直後、スハルトは1998年5月21日に辞任した。

「スハルトが3月14日に設立した開発内閣VIIは、ソエハルト大統領の改革に対する真剣な意図を反映していないと考えられている。内閣には新しい顔が数多くありますが、これらの新しい顔は、前の内閣以来非常に深刻であったKKNの性格を悪化させるだけです。

「開発内閣VIIの構成は、彼らが直面している大きな問題、すなわち経済危機を解決できないと人々は信じています。新内閣の構成は、実際には、スハルトが経済的、政治的、法改正に関する学生とより広いコミュニティの願望に耳を傾けなかったことを国民に納得させました」と、マハマド・ヒシャムは著書「クリシス・マサ・キニ・ダン・オルデ・バル」(2003年)で結論づけました。

*今日の歴史についての他の情報を読むか、デタ・アーヤ・ティファーダからの他の興味深い記事を読みます。

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