海軍によって救出されそうになったケプリの人民船、砂糖ともち米を持って来る

ジャカルタ - KM.バガス・アルサカンは3月11日(金)、リアウ諸島のカリムーン島の海域で災害に見舞われました。セムバコを乗せた人民の船は海の真ん中で漏れを経験し、海軍によって救出されたとき、すべての乗組員を幸運に経験しました。

海軍基地(ダンラナル)のタンジュン・バライ・カリムン中佐(P)ジョコ・サントサは、カリムン島のパンダン島の海域でKRIクジャンとラナル・タンジュン・バライ・カリムン兵士によって避難した後、すべての乗客が無事発見されたと語った。

「Tni Alは、KRI Kujang-642の1人である3人のシーライダー、ラナル・タンジュン・バライ・カリムンの2人のシーライダーを守り、KMのキャプテンを含む4人のABKを救いました。「バガス・アルサカンは安全です」と、ダンラナルは3月12日(土曜日)にVOIが受け取ったリリースで言いました。

「ヘリザルが操縦した27 GT船は、金曜日の朝早くタンジュン・ピナンからロング海峡に向かって航行した300袋のグラニュー糖、300個のもち米嚢、1900年の缶詰飲料を運んでいた」とダンラナルは言った。

「航海に向かう途中、船はエンジンルームに水が入り、船の左の体が開く漏れを経験し、入ってくる水が重くなり、ポンプを使って排水されたにもかかわらず処理できなくなったので、船長は最終的にパンダン島ビーチで船を引き受けることに決めました」と、彼は続けました。

「船長を含む4人全員が船を半分水没させ、貨物の一部が海に投げ込まれたので、無事に避難することができました」と、彼は結論づけました。

これとは別に、艦隊司令官I(パンコルマダI)リア提督アルシャド・アブドゥッラーは、常に存在し、コミュニティ、特に海洋ユーザーコミュニティに利益を提供するそのランク兵士の準備を高く評価しました。

「我々はまた、KMが発生した災害についても懸念しています。パンダン・カリム島のリアウ島のバガサス・アルサカン島ですが、すべてのアブクが安全に避難できることにも感謝しています」とPangkoarmada Iは述べています。

パンコルマダIは、海での主権と法の施行に加えて、コアルマダIソルジャーとその階級の準備は、このようなSAR活動を含む海のユーザーの安全と安全を確保することであることを確認しました。

「この救助活動は、常にTni Alの階級を強調し、災害管理やSARなどの人道的活動のために人員と軍の両方が持っているすべての可能性を利用し、関与することを強調するTni Al、海軍参謀長、弓東マルゴノ提督のリーダーシップの指揮の実施です」と、Pangkoarmada Iは結論付けました。

沈没したkmバガに対して、その後、海の周りの輸送を妨害し、危険にさらすことを防ぐために、ラナル・タンジュン・バライ・カリムンによってその場所で警備が行われました。