トルコのアナドル強襲揚陸艦は、AH-1WスーパーコブラとZAHAヘリコプターを装備し、海上試験を受ける

ジャカルタ - プロジェクトに取り組んでいる造船所の当局者によると、トルコの多目的強襲揚陸艦TCGアナドル(L-400)は海の試験を開始しました。

セデフ造船所防衛産業プロジェクトマネージャーのセリム・ブルダノールは、トルコの水陸両用操作能力を強化するために設定されている船の建設が完了し、海のテストが開始されたと言いました。

●TCGアナドル(L-400)は、スペインのLHDフアン・カルロスをモデルにしたヘリコプタードック着陸型艦(LHD)です。インベントリに追加されると、トルコ海軍の旗艦のタイトルを継承します。

防衛産業会長(SSB)のイスマイル・デミール総裁は12月、船舶は2022年末までに在庫に追加されると述べた。容器はさまざまな国内システムが装備されるであろう。

その空軍のために、AH-1Wスーパーコブラ攻撃ヘリコプターは、早期にこの船を強化することを目標とします。それ以前、トルコ航空宇宙産業(TAI)は、ヘリコプターを交換するために海軍のプラットフォームのために設計されたAtak-2ヘリコプターを作りました。

陸軍に関しては、この艦を強化する国内製品の一つが、FNSSが開発した強襲車ZAHAです。

21人のZAHA海洋突撃車(MAV)は、海軍が任務施設に迅速に移動し、海兵隊が可能な限り短時間で海岸線に到達し、敵の脅威に対抗できるように設計されています。

現在、ZAHAはテストの過程にあります。車両は、弾道と鉱山保護を提供し、地上の装甲戦闘車両のように動作するように設定されています。当初、5月1日にイスタンブールで開催された国際防衛産業展に出展した。

それだけでなく、軍艦TCGアナドル(L-400)も無人航空機(UAV)を搭載したそのクラスの最初の軍艦になると予想されています。

SSBが発表したトルコ国防産業目標2022によると、バイラクタルTB3無人航空機(UCAV)はトルコの無人機「キング」ベイカールによって開発されています。

このUCAVは短い滑走路を持つ船から離陸することができます。UCAVは2022年に初飛行を行い、空母としてLHDになる予定です。

Teknofest 2021航空技術フェスティバルで発表された技術的特徴であるBayraktar TB3は、現在世界的に有名なバイラクタルTB2よりも高いペイロード容量を持ち、280キログラム(617ポンド)対150キログラムで、お金を節約するために折りたたむことができる翼を持ちます。輸送中のスペース。

「この船はドック付きの着陸船として計画されました。しかし、近いうちに運用予定のアナドル船に無人航空機(UAV)や無人戦闘航空機(UCAV)を配備することが可能だと理解されると、このコンセプトに取り組み始めました」と、昨年11月にDemir氏は説明しました。