アーネスト・シャクルトンの巡洋艦持久力が107年ぶりに南極で発見

南極沖に沈んでから1世紀以上が経ち、アーネスト・シャックルトンの極地巡洋艦エンデュランスが見つかり、一見無傷で良好な状態で発見されました。

1915年に沈没したこの船は、フォークランド諸島の南、南極の北海岸に沿った南洋のポケットであるウェッデル海の深さ3,008メートル(1.9マイルまたは9,842フィート)にあります。

この発見は、歴史家ダン・スノーが共同設立したコンテンツプラットフォームであるフォークランド海事遺産信託とヒストリーヒットのコラボレーションです。

「これは私が今まで見た中で最高の木製の難破船です。「それは直立し、海底を非常に誇りに思い、無傷で、華麗な保全条件にあった」と、探検ディレクターのメンスン・バウンドは声明で述べた。

「これは極地のマイルストーンだ」と彼は付け加えた。

アイルランドとイギリスの探検家シャクルトンは長い間南極に夢中で、ホワイト大陸への合計4回の遠征を行いました。

耐久は1914年に英国から出発し、翌年、帝国の南極横断探検隊と呼ばれる航海でマクマードサウンド南極に到達しました。

しかし、極端な状況のために、船はウェッデル海の厚くて不可解な氷の真ん中に閉じ込められました。シャクルトン自身を含む28人は、エンデュランスを去り、北に浮かぶ氷の塊の上に初歩的なキャンプ施設を設置しました。

結局、チームは無人のエレファント島に行き、シャクルトンを含む一部は自発的に救命ボートに乗り込み、南ジョージア島に向かい、最終的には徒歩で渡って後にノルウェーが有人だったストロムネス捕鯨場に到着し、エレファント島に残された人々の救助を手配しました。

遠征は失敗したが、数ヶ月後、チームの生存と最終的な救助は、命を失うことなく、彼らの粘り強さとシャクルトンの優れたリーダーシップスキルの勝利と見なされました。

その後の遠征の後、シャクルトンは1947年に南ジョージア島で亡くなり、そこに埋葬されました。

耐久はどのように見つかりましたか?放棄された後、エンデュランスは最終的にウェッデル海に沈み、それ以来ずっと彼は続いています。

発見チームは、南アフリカの極地研究と物流船、S.A.アグラス2世にケープタウンから出発しました。当然のことながら、彼らは彼らの船と耐久22ミッションを吹き替えました。

船上には、ナショナルジオグラフィックのドキュメンタリーの映像を撮影した科学者、歴史家、映画製作者を含む混合グループがあり、持久力を見つける旅を伝えます。

彼らが難破船と信じていたものに近づくと、探検家はそれを見つけるためにサーブによって作られたSabertoothハイブリッド水中捜索車両を使用しました。

1959年に12カ国が署名し、最南端の大陸の憲法に最も近い南極条約のガイドラインに従って、持久力は移動または分離されません。

シャクルトンの名前と伝記は世界中でよく知られていますが、Endurance22ミッションは過去のような未来に焦点を当てています。

探検隊長のジョン・シアーズ博士は、「我々はまた、船からのライブ放送で、前例のない教育アウトリーチプログラムを実施し、世界中の新しい世代がEndurance22と関わり、極地探査の素晴らしい物語に触発されることを可能にしました。そして、人間が達成できること、そして彼らが一緒に働くときに克服できる障害」

代わりに、彼は自分の場所にとどまり、そこで研究され、マッピングされ、撮影されます。