ジャワ・バリ・ロンボク交差点はニョピの日に閉鎖

ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)は、3月3日(木)から始まるナイピデーの間に、バリ島、すなわちケタパン・ギリマヌクとレンバル・パダンバイの線路を発する横断サービスを一時的に閉鎖します。

「nyepiチェスを行っているバリ島のヒンズー教徒を尊重するために、ジャワ、バリ、ロンボクを結ぶ2つのトラックで運用サービスを横断する一時的な閉鎖があります」と、PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)シェルビーアリフィンのコーポレートセレシツは言いました。

シェルビーは、00.00 WIBから金曜日(4/3)まで05.00 WIBで木曜日(3/3)からケタパン港からの横断活動の一時的な閉鎖を伝えました。木曜日(3/3)からギリマヌク港から01.00 WITAで06.00 WITAで金曜日(4/3)まで。

さらに、閉鎖は木曜日(3/3)にパーダンバイ港、バリ港、レンバール港からロンボク島から06.00 WITAで金曜日(4/3)まで行われました。

ジャワ、バリ、ロンボクを結ぶ線路の一時的な閉鎖は、木曜日(3/3)から約29時間行われ、金曜日(4/3)に通常の運航に戻ります。

彼によると、この調整はまた、バリ州知事の回覧書と2022年のナイピの日に関連するすべての交差点の利害関係者との調整会議に従っています。

「我々は、すべてのサービスユーザーに旅行スケジュールをうまく管理するよう訴えます」と、彼が言いました。

Nyepiの間のサービスと運航に関しては、PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)ケタパンとレンバール支店は、乗客への横断活動の一時的な閉鎖を社会化するために、両方のトラックで動作する輸送事業者に指示しました。

それにもかかわらず、ASDPは、航行時間とアンカー時間を設定するだけでなく、艦隊に最大を警告することによって、両方のトラック上の車両の急増を予想しています。

ケタパン・ギリマヌクの場合、ASDPは警告を受けた合計52隻のうち、1日あたり約28隻の船を運航しています。

パダンバイ港でも期待が寄せられ、3隻の船がパダンバイ-レンバルトラックで運航する合計26隻のうち緊急サービスに対して警告を受けました。

シェルビーは、ASDPが特にナイピホリデー休暇期間中に、メラック・バカウヘニの横断サービスのサービスと監督を改善し続けていることを強調しました。

「今週末にナイピホリデー休暇期間中に渡る人々は、まだ両方のチケット予約、seに従ったCovid-19パンデミック中の旅行条件、およびprokesの実施の両方のルールを遵守することを求めます」と、彼が言いました。

予防接種を行っていないドライバーとアシスタンスロジスティクスドライバーは、地上輸送ノードの場所で利用可能な場合、COVID-19処理タスクフォースによってワクチン接種を指示されます。

ASDPはまた、MerakとBakauheniの両方のポートで標準操作手順(SSP)を実装することにより、Covid-19伝送を防ぐための監督を強化しました。

各カウンターオフィサーは、迅速な抗原検査と物流車両、個人および乗客のためのワクチンの否定的な結果の形で旅行要件の完全な検査を行います。

要件の完全性が満たされない場合、車両または歩行者は、これらの条件が完了するまで一時的に出発を遅らせる。例えば、抗原の結果を添付していない場合は、診療所や公式の研究室でテストを行うことができます」と、彼は続けました。

執行活動はまた、交差点港の滅菌に関する2016年の政府の規制PM 29に従って港に興味がない人々に対しても行われます。

2022年のナイピ・デイに先駆けて、ASDPは、ラッカ・バカウヘニ十字のバスとトラックタイプの車両の増加を指摘しました。2022年2月28日まで、約13,675台のバスと171,876台のトラックがバカウヘニからラッカクへの横断を行いました。この状態は2021年から増加し、バスは11,073台、トラックは152,767台に過ぎません。それにもかかわらず、2022年のナイピ・デーを前に自家用車で減少が起こった。

今年は114,622台の四輪車と26,477台の二輪車がバカウヘニを通過しました。この数は、2021年のナイピ・デイよりも小さく、四輪車では120,709台、二輪車では43,702台に達しました。